2010年にF1参戦に動いているデビッド・リチャーズですが、予算キャップ論争によるエントリーを提出するかどうかを決めかねてるようです。
締め切りは5月29日ですが、マクラーレン、ブラウンGP、ウィリアムズ、フォース・インディアがエントリーとなりそうな雰囲気です。
新規参入組みはUSGPE,ローラが提出を確実視されています。他にはiSports、ライトスピードも名乗りを上げています。
フェラーリ、トヨタ、ルノー、レッドブル(含むトロ・ロッソ)、BMW・ザウバーは強固に反対となっています。
ちなみに、
でも、FIAとFOTAの論争はどういう風に落ち着くのでしょうか。
デビッド・リチャーズ、2010年F1参戦を決めかねる 【 F1-Gate.com 】
F1キンダーガーテン : プロドライブ、F1エントリーを躊躇
Technoratiのタグ : F1 , アストンマーチン
ベネトンとBARでチーム代表を務めたことのあるデビッド・リチャーズは、予算キャップを選択して、プロドライブまたはアストンマーティン、もしくは中東マネーの名でF1参戦を計画していた。デビッド・リチャーズは二の足を踏んでるようです。
しかし、FIAが提案した予算キャップ案に対して、主要チームがF1撤退を示唆する中、デビッド・リチャーズは、5月29日が最終期限である2010年のF1エントリー申請を確約しない。
「これらの提案が引き起こした既存チームらの論争、そして不確実性を懸念している」とリチャーズは語る。
「我々と我々のパートナーにとっては、F1の将来の方向性に関する安定性が重要だ。
これは、エントリーをするべきかどうかの判断過程において、重大な問題だ」
(デビッド・リチャーズ、2010年F1参戦を決めかねる 【 F1-Gate.com 】より)
締め切りは5月29日ですが、マクラーレン、ブラウンGP、ウィリアムズ、フォース・インディアがエントリーとなりそうな雰囲気です。
新規参入組みはUSGPE,ローラが提出を確実視されています。他にはiSports、ライトスピードも名乗りを上げています。
フェラーリ、トヨタ、ルノー、レッドブル(含むトロ・ロッソ)、BMW・ザウバーは強固に反対となっています。
ちなみに、
FIA広報は5月29日以降のエントリーについて、ということで、5月29日を過ぎてもエントリーは可能なようです。
「適切なレイトエントリー料を支払えば受け付けることになるだろう」と認めている。
(デビッド・リチャーズ、2010年F1参戦を決めかねる 【 F1-Gate.com 】より)
でも、FIAとFOTAの論争はどういう風に落ち着くのでしょうか。
デビッド・リチャーズ、2010年F1参戦を決めかねる 【 F1-Gate.com 】
F1キンダーガーテン : プロドライブ、F1エントリーを躊躇
Technoratiのタグ : F1 , アストンマーチン
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