2012年9月21日金曜日

進化した?「小っせいなぁ~CAM2」

以前紹介した、「小っせいなぁ~CAM」が進化?したようです。


サンコーは、MP3プレーヤーとしても利用できるトイデジ「小っせいなぁ~CAM2」(型番:SUSMDMP)の販売を開始した。
価格は4,980円。

同製品は、720×480ピクセルの動画撮影も可能な手のひらサイズのデジカメ。
記録メディアは最大32GBのmicroSD/SDHCカードに対応し、イヤホンを接続することで保存している音楽データを自動で再生する。

そのほかの特徴として、ボイスレコーダー機能を搭載する。
充電はUSB接続で行ない、連続使用時間は動画撮影で約2時間。
保存ファイル形式は、静止画がJPEG、動画がAVI、音声がMP3。
(トイデジ : 音楽も聴けるデジカメ!? MP3プレーヤーにもなる手のひらサイズのトイデジが登場 | RBB TODAY (デジタル機器、デジカメのニュース)より)
これはデジカメとしての進化なのかどうかは微妙ですが、MP3プレーヤーが付きました(笑)

USBポートの下に、イヤフォンジャックが・・・
簡易機能なのでボリュームはないのであしからず。

面白い写真が撮影できるとのことなので、トイデジは欲しいなぁと思うけど、未だに購入したことがないんですよね。
一度購入してみようかなぁ・・・。

ちなみに、静止画は500万画素(2560*1920ピクセル)。動画のフレームレートは30fpsです。

もう少し安かったらなぁなんて思うけど。。。

トイデジ : 音楽も聴けるデジカメ!? MP3プレーヤーにもなる手のひらサイズのトイデジが登場 | RBB TODAY (デジタル機器、デジカメのニュース)

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助六寿司の謎

コンビニやらスーパーやらでよく見かける「助六寿司」ですが、なんで「助六」なんやろ?
ってことで、ネタフルさんに取り上げられていました。

まず、「助六」とは、
江戸の古典歌舞伎を代表する演目のひとつ。
「粋」を具現化した洗練された江戸文化の極致として後々まで日本文化に決定的な影響を与えた。
歌舞伎宗家市川團十郎家のお家芸である歌舞伎十八番の一つで、その中でも特に上演回数が多く、また上演すれば必ず大入りになるという人気演目である。
(助六 - Wikipediaより)
なるほど、歌舞伎ですかぁ。
では、なぜ「助六」の名が採られてるのかいうと、
稲荷鮨と海苔巻きを折り詰めた寿司のことを「助六」という。
これは助六の愛人・揚巻の名が稲荷の「油揚」と「巻寿司」に通じることを洒落た命名。
(助六 - Wikipediaより)
揚巻の「揚」が油揚げやから「おいなりさん」で「巻」が巻寿司ですかぁ。

「いなり寿司」と「巻き寿司」

ちょっと地味目な組み合わせやと思ってたけど、名前は洒落てるねぇ。

[N] 「助六寿司」の由来とは?

助六 - Wikipedia

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ラピュタとトトロ

「天空の城ラピュタ」に「となりのトトロ」が登場してるらしいとのこと。

画像は天空の城ラピュタのDVDジャケットですが、この中にトトロが3匹います。



答えは

2012年9月19日水曜日

Internet Explorerに重大な脆弱性が存在、現時点で対策方法なし(9月19日 11時)

Internet Explorerに重大な脆弱性が見つかりました。
すでに悪用されている事例もあるとのことで、注意が必要です。
脆弱性の影響を受けるのは、Windows XP/Vista/7などのOSで動作するIE6/7/8/9。
特定の細工をしたWebページを閲覧するだけで、任意のプログラムが遠隔操作で実行される可能性がある。
既にこの脆弱性を使用した攻撃プログラムが出回っており、実際に攻撃が観測されているという。

Microsoftによると、今後、脆弱性への対策を講じたアップデートを公開する予定である。
それまでは、IEの設定を変更したり無料のセキュリティツールをインストールするなどの対策で、脆弱性への影響を軽減できる。
ただし、これらの手順は複雑なうえに抜本的な対策にはならないようだ。

一部のセキュリティ情報サイトでは、当面の間はGoogle ChromeやFirefoxなど、IE以外のWebブラウザーを利用することを推奨している。
(ニュース - IEに重大な脆弱性、現時点で対策方法なし:ITproより)
これは、かなりヤバそうな感じです。

マイクロソフトは調査が済み次第、セキュリティパッチをリリースするとのことですが、今すぐにってわけには行かないでしょうな。
にしても、IE 6/7/8/9ってことはかなりな広範囲ですなぁ・・・。

現時点での回避策としてはChrome,Firefox,Operaなどの他のブラウザを使用することらしいです。
この機会に他のブラウザを試してみませんか?

ニュース - IEに重大な脆弱性、現時点で対策方法なし:ITpro
「Internet Explorer」に新たな脆弱性--すでに攻撃に悪用される - CNET Japan
窓の杜 - 【NEWS】IEに極めて重大な脆弱性が存在、すでに脆弱性を悪用した攻撃も
IE6〜9にゼロデイ攻撃 | スラッシュドット・ジャパン セキュリティ

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2012年9月18日火曜日

[F1]2013年に段差ノーズにカバー装着へ

2012年のF1マシンのトレンドになっている段差ノーズですが、今年いっぱいで姿を消す可能性が高くなりました。


F1チームは、2013年にデザイナーが段差ノーズをカバーで覆うことを認めように規約を変更することに合意した。

今年、12チーム中10チームが採用する段差ノーズを搭載したマシンの外観は開幕戦から話題を呼び、ファンの反応はネガティブだった。

段差ノーズは、真正面もしくはサイドからの衝撃からドライバーを保護することを目的とした2012年の規約によって生まれたものだが、結果としてマクラーレンとマルシャを除く全チームが段差ノーズを採用した。
(F1チーム、2013年に段差ノーズをカバーで覆えることで合意 【 F1-Gate.com 】より)

まぁ、ブサイクやからなぁ(笑)

ではなぜ、そのブサイクな段差ノーズが導入されたのかというと、

FIAは、安全性を理由に2012年マシンのコックピット前から150mmのノーズの最大高を基準面から550mmに制限。
だが、モノコック前端の最大高は625mmのままであり、フロントのバルヘッドの厚みは最低275mmに定められている。

F1チームは、少しでも多くの空気をマシン下に流したい。
だが、前述の制限によりモノコック下に確保できる空間の高さは決まってきてしまい、そこにノーズ高制限を合わせるとマシン上部には75mmの段差が生まれてきてしまう。

マシン上部に段差がないにこしたことはないが、その部分の空気抵抗よりもマシン下のダウンフォースを優先した結果が段差ノーズだといえる。

ケータハムの技術責任者を務めるマイク・ガスコインは
「我々のチャレンジは、マシン下にクリーンな気流を流せるように常にシャシーをできるだけ高くしたいということだ。
CT01に見られるものはそのための我々の解決策だ」
と段差ノーズについて述べている。

マクラーレン MP4-27にはノーズにそのような段差はないが、マクラーレンは前年マシンからモノコックの高さを625mmいっぱいに使っておらず、ハイノーズにしなくても効果を生み出せるノーズ形状にしてきた。しかし、そのMP4-27もノーズは昨年よりも前傾しており、開口部も広げられるなど変更がみられる。
(2012年F1マシン、なぜ段差ノーズがトレンドに? 【 F1-Gate.com 】より)

ということで、完全な妥協の産物なわけですな。
FIAの思惑としては、マクラーレンやフォース・インディアのような処理を行なってくると思ってたのかもしれませんな。

ノーズカバーについては、これから詳細を詰めていき、正式なレギュレーションとして認められそうです。

そういや以前、美観を損ねるので禁止になった、Xウイングを思いだすねぇ(笑) 

ティレル025(1997年)

アロウズA22(2001年)、これは番外編やな。Tウイング。
  

F1チーム、2013年に段差ノーズをカバーで覆えることで合意 【 F1-Gate.com 】
チームがステップノーズの覆いに合意 | Formula 1 | F1ニュース | ESPN F1

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2012年9月17日月曜日

[RALLY,F1]クビツァ、クラッシュするも無傷

復帰戦のラリーで優勝を飾った、ロバート・クビツァですが、今度はクラッシュしてしまったようです。


今週末、イタリアで行われたサン・マルティノ・ディ・カストロッツァラリーに参戦したロベルト・クビサは、レース中にクラッシュを喫したものの負傷を免れた。
スバル・インプレッサをドライブしたクビサはコントロールを失って林に突っ込んだが、レース関係者によると彼に怪我はなかったという。

昨年2月にラリーで高速クラッシュを喫して大けがを負ったクビサは、1週間前に事故後初めてモーターレーシングに復帰し、ロンデ・ゴミトロ・ディ・ラナラリーで優勝を飾ったばかりだ。
(クビサ クラッシュも怪我なし - GPUpdate.netより)

怪我がなかったのが幸いですが、びっくりさせないで欲しいなぁ・・・。 

ロバート・クビサ、今度はクラッシュ: FMotorsports F1
クビサ クラッシュも怪我なし - GPUpdate.net
ロバート・クビサ、ラリーでクラッシュも無傷 【 F1-Gate.com 】
クビサ、ラリーで再びクラッシュするも無傷: 写真動画 : F1通信

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[WEC]トヨタ、TS030 HYBRIDで初勝利

トヨタFIA公認選手権で久々の勝利を挙げました。
FIA 世界耐久選手権(FIA World Endurance Championship, WEC)での勝利となります。

トヨタは、ブラジルのインテルラゴス・サーキットで開催されたFIA世界耐久選手権(WEC)第5戦サンパウロ6時間レースにおいて、出場3戦目にもかかわらず、スタートからゴールまでトップを譲ることなく力強い走りを見せ、見事に初勝利をあげた。

アレックス・ブルツとニコラス・ラピエールのドライバーにより、ポールポジションからスタートを切ったTS030 HYBRIDは、これまでの全てのレースで首位を走行しており、今レースもこの記録を伸ばした。

この勝利は、トヨタにとって1999年のWRC(世界ラリー選手権)チャイナラリー以来13年ぶりのFIA公認世界選手権での勝利であり、耐久レースとしては1992年にTS010で勝利をあげたモンツァのレース以来、実に20年ぶりとなる。
(トヨタ、WEC第5戦サンパウロで初勝利! 【 F1-Gate.com 】より)

意欲作である、TS030 HYBRIDでの勝利は格別でしょうねぇ。
ル・マン24時間では残念ながらリタイヤでしたが、次のシルバーストーンでは2位。

王者アウディに完勝したというのもスゴイモノです。
来季はル・マン制覇も夢ではないですね。 

WEC:トヨタ・レーシングとTS030 HYBRID WEC第5戦サンパウロで初勝利! : FMotorsports Kaigai
WEC:Rd.5サンパウロ レース結果: FMotorsports Kaigai
WEC:トヨタ、強敵アウディを下して初優勝を飾る!: FMotorsports Kaigai
トヨタ、WEC第5戦サンパウロで初勝利! 【 F1-Gate.com 】

TS030 HYBRID 車両解説 | WEC | TOYOTA MOTOR SPORTS
トヨタ・TS030 HYBRID - Wikipedia

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2012年9月12日水曜日

智頭急行に乗って来ました その13

智頭急行に乗って来ました その1
智頭急行に乗って来ました その2
智頭急行に乗って来ました その3
智頭急行に乗って来ました その4
智頭急行に乗って来ました その5
智頭急行に乗って来ました その6
智頭急行に乗って来ました その7
智頭急行に乗って来ました その8
智頭急行に乗って来ました その9
智頭急行に乗って来ました その10
智頭急行に乗って来ました その11
智頭急行に乗って来ました その12の続きです。

あわくら温泉駅に到着した列車に乗り込み、終点の智頭に向かいます。


山郷駅を通過。山郷駅から鳥取県です。


続いて、恋山形駅を通過。

ちなみに"恋"の文字を含む駅名は全国に四駅だけとのことで、
  • 北海道旅客鉄道(JR北海道)「母恋駅」
  • 三陸鉄道「恋し浜駅」
  • 智頭急行「恋山形駅」
  • 西武鉄道「恋ヶ窪駅」
とのこと。

この四駅で「恋駅プロジェクト」というものが展開されているようです。
そういや、チラシをみかけましたね。
10月を目処に連携プロジェクトが展開予定とのことです。

その恋山形駅を通過し、終点「智頭駅」に到着です。


ちょうどスーパーいなばの発車だったので、見送った後、下車。


智頭急行智頭駅です。


隣はJR西日本の智頭駅です。因美線の駅となります。


旧宿場町の智頭宿へ向かおうかなと思っていましたが、お疲れモード全開だったので、駅近辺をフラフラ。

駅前周辺にも、智頭宿の雰囲気が漂っていますね。

駅前の観光案内所の看板を眺めつつ一服・・・。


次は体力のことを考えて、行動せなアカンなぁと反省しつつ、近くの店で食料を購入し、駅に戻ります。

駅には鉄道むすめの「宮本えりお」さんが出迎えてくれます。


JR智頭駅のホームを眺めると、鳥取行き、那岐行きの列車が停車していました。

あぁ、行き先表示を見て、あぁ、鳥取に来てるんやなぁとしみじみ。
基本的に出不精かつ、兵庫県から出ることが殆ど無いので、感慨深いですねぇ。

そのままホームの先へ移動し、上郡方面を撮影してみた。

線路はえぇなぁ・・・、たくさんの線路が分岐を経て、まとまっていくあたりが何故か好きなんですよね(笑)

としみじみしながら、上郡行きに乗車し、帰途につくことに。
帰りはひたすら寝てました(笑)

今回は一日で回りましたが、泊まりがけでゆっくりしたいなぁと思ってみたりしました。
でも、やっぱり鉄道はえぇもんですね。
私は山陽電車沿線の住人なので、JRはあまり縁がなかったので、なにもかもが新鮮なんですよね。

また暇を見つけて、どこかに乗りに行きたいなぁと思っています。
今度は赤穂線にでも行こうかなぁ・・・。

智頭急行株式会社
智頭急行 - Wikipedia

鉄道むすめ ~鉄道制服コレクション~
鉄道むすめ - Wikipedia

知っていますか?日本の4つの「恋」の駅:西武鉄道Webサイト

試行錯誤のすぱいらる: 智頭急行に乗って来ました その1
試行錯誤のすぱいらる: 智頭急行に乗って来ました その2
試行錯誤のすぱいらる: 智頭急行に乗って来ました その3
試行錯誤のすぱいらる: 智頭急行に乗って来ました その4
試行錯誤のすぱいらる: 智頭急行に乗って来ました その5
試行錯誤のすぱいらる: 智頭急行に乗って来ました その6
試行錯誤のすぱいらる: 智頭急行に乗って来ました その7
試行錯誤のすぱいらる: 智頭急行に乗って来ました その8
試行錯誤のすぱいらる: 智頭急行に乗って来ました その9
試行錯誤のすぱいらる: 智頭急行に乗って来ました その10
試行錯誤のすぱいらる: 智頭急行に乗って来ました その11
試行錯誤のすぱいらる: 智頭急行に乗って来ました その12
20120812-智頭急行
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2012年9月11日火曜日

[F1]クビツァ、レース復帰戦で優勝

昨年2月に重傷を負った、ロバート・クビツァですが、イタリア国内のラリーに出場し、優勝を飾ったとのこと。
F1復帰を目指し厳しいリハビリテーションで続けられている元ルノー・チームのロバート・クビサだが、その第一歩として出場したこの週末のイタリアのローカル・ラリー『ロンド・ゴミトロ・ディ・ラナ』で、みごと優勝したことがわかった。

マシンはスバル・インプレッサ、4つのステージのすべてで完勝したという。

しかしマシンを降りたクビサは、「別にすべてをこの勝利のために傾注した訳じゃない。
だいたい、もっと状態が良ければそもそもこのようなラリーに出場していなかっただろうし……」
と、シニカルなコメントを伊『ガゼッタ・デロ・スポルト』紙に語っている。

(ロバート・クビサ、ラリーでみごと優勝も: FMotorsports F1より)
復帰戦を完全勝利で飾ったのは素晴らしいですねぇ。

ただ、右手と右腕はまだ完全な状態ではないということです。

2014年にF1復帰を目指しているとのことですが、ロータス(前ルノー)とは音信不通状態になっており、事実上白紙とのこと。

今年、来年でレースを重ね、実践感覚を取り戻せば、可能性はあるかもしれませんが、ちょっと厳しいかなぁ・・・。

ロバート・クビサ、レース復帰戦で優勝 【 F1-Gate.com 】
ロバート・クビサ、ラリーでみごと優勝も: FMotorsports F1
クビサ ラリーで優勝を飾る - GPUpdate.net
ロバート・クビサ、カムバックのラリーで優勝!: 動画 : F1通信

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2012年9月10日月曜日

智頭急行に乗って来ました その12

智頭急行に乗って来ました その1
智頭急行に乗って来ました その2
智頭急行に乗って来ました その3
智頭急行に乗って来ました その4
智頭急行に乗って来ました その5
智頭急行に乗って来ました その6
智頭急行に乗って来ました その7
智頭急行に乗って来ました その8
智頭急行に乗って来ました その9
智頭急行に乗って来ました その10
智頭急行に乗って来ました その11の続きです。

次の列車まで時間があったので、あわくら温泉駅でぼーっとすることに。


やはりタヌキです。なんでこんなにタヌキ推しなんかなぁと思っていると、待合室に「あわくら温泉たぬき物語」として説明されていました。


なるほど、これでタヌキの謎(?)も解けたので、ホームに向かいました。

ホームから智頭方面。


ホームから大原、上郡方面。

ホームからの風景。


さらにぼーっと待ってると、スーパーはくとが通過していきます。


スーパーはくとが通過すると、また静かな時間に戻ります。
私はついウトウトしてしまいました(笑)



本格的に眠気が襲ってきた頃、智頭行きの列車が近づいてきました。

その13に続きます。

智頭急行株式会社
智頭急行 - Wikipedia

湯の里・木の村・雪の国 西粟倉村へようこそ

鉄道むすめ ~鉄道制服コレクション~
鉄道むすめ - Wikipedia

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試行錯誤のすぱいらる: 智頭急行に乗って来ました その9
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試行錯誤のすぱいらる: 智頭急行に乗って来ました その11
20120812-智頭急行
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平成29年 的形 湊神社 秋季例大祭 その13

平成29年 的形 湊神社 秋季例大祭 その12 の続きです。 児嶋のヤッサは西之丁から小嶋公民館前に移動中です。 その前に苅屋のヤッサが揚げ幕をくぐり、進んでいきます。 児嶋のヤッサが公民館前に到着。 しばしの休憩後、紅白の御前幟と本幟、10張りのお迎え提灯がヤッサ...