まず目を引くのはカラーリング。
かつてのチームロータスを思い起こさせるような、グリーンとイエローのカラーリングになっている。
また、エンジンカバーにはロータス・レーシングの文字も確認できる。
ロータスは新チームだが、ドライバーはヤルノ・トゥルーリとヘイキ・コバライネンを起用しており、マイク・ガスコインをチーフテクニカルオフィサーにするなど、経験豊富な人材も多い。
すでに発表されている他チームの新車に比べると、非常にシンプルなデザインに見受けられるが、今後の開発に期待が集まる。
(ロータス、2010年型車T127を発表 | ロータス | F1 TopNews: 2010年F1新車と契約情報をLive速報 - F1トップニュースより)
黄色と緑の伝統のカラーリングを施されたマシンは美しいですが、他チームのマシンと比較するとシンプルですなぁ。
マイク・ガスコインは"シンプル・イズ・ベスト"を目標にしたのでしょうか。
陣容は非常に経験のあるメンバーが揃っており、新規参入チームの中では一番期待できると思っています。
これで発表していないチームはカンポス、USF1だけとなりました。
参戦が危惧されているだけに、少々心配ですなぁ。
ロータス、T127を発表 : F1通信
ロータス T127 新車発表会 （動画） 【 F1-Gate.com 】
ロータス T127 シェイクダウン （動画） 【 F1-Gate.com 】
ロータス T127 【 F1-Gate.com 】
ロータス、T127を発表 【 F1-Gate.com 】
F1キンダーガーテン : ロータス、伝統を継承した新車T127を発表！
ロータスT127主要諸元 | ロータス | F1 TopNews: 2010年F1新車と契約情報をLive速報 - F1トップニュース
ロータス、2010年型車T127を発表 | ロータス | F1 TopNews: 2010年F1新車と契約情報をLive速報 - F1トップニュース
ロータスF1、2010年新型車『T127』を発表: FMotorsports F1
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ロータス Ｔ１２７を発表 - Formula 1 関連ニュース - GPUpdate.net
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