レッドブルがRB6を発表しました。
違うところと言えば、最初からダブルディフューザーありきで設計されているというところでしょうか。
RB5は無理やり二層化した感があるので、それを最初から織り込み済みで設計したマシンがどれほどの実力を発揮するのか、合同テストが楽しみですねぇ!!
レッドブル、RB6を発表 : F1通信
レッドブル、RB6を発表 【 F1-Gate.com 】
レッドブル、2010年型車RB6を発表 | レッドブル | F1 TopNews
レッドブル『RB6』がデビュー: FMotorsports F1
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エイドリアン・ニューウィが設計したマシンは、2009年のシーズン後半、F1のペースセッターとなったRB5の論理的進化形のように見える。RB5の正常進化版といった趣のマシンです。
ヘレスのピットレーンでマシンが披露されたあと、レッドブルからマシンのプレビュー写真が公表された。
マシンは、昨年に比べ極端なVノーズ・ソリューションを採用しており、ライバルのマシンと同じく、作りこまれたサイドポッドとシャークフィン・エンジンカバーを搭載している。
また、フロント・ウィングは複雑に設計されている。
昨年はシーズン半ばにRB5に組み込まれた二層ディフューザ・コンセプトを中心にマシンが開発されている。
(レッドブル、RB6を発表 : F1通信より)
違うところと言えば、最初からダブルディフューザーありきで設計されているというところでしょうか。
RB5は無理やり二層化した感があるので、それを最初から織り込み済みで設計したマシンがどれほどの実力を発揮するのか、合同テストが楽しみですねぇ!!
レッドブル、RB6を発表 : F1通信
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