[訃報]ミスタースカイライン - 桜井眞一郎さん

ミスタースカイライン、スカイラインの父と呼ばれていた、桜井眞一郎さんが亡くなられました。

桜井　真一郎氏（さくらい・しんいちろう＝日産自動車の「スカイライン」開発責任者）１７日午後１０時２３分、心不全のため東京都世田谷区の病院で死去、８１歳。
(時事ドットコム：桜井真一郎氏死去＝スカイライン生みの親より)

桜井さんは初代のスカイラインから7代目まで開発に携わっておられたようです。

スカイラインには初代から開発に携わり、2代目（S50系型）から6代目（R30型・ニューマン）まで開発責任者（主管）を務めた。
6代目（R30型・ニューマン）に引続き、7代目（R31型・7th(セブンス)）も開発責任者（主管）として指揮を執っていたが、開発終盤段階の1984年に突然病に倒れてしまい入院。
急遽、プリンス自動車時代からの仲間で一番弟子の伊藤修令に後継者としてバトンタッチした。
桜井はスカイライン以外に、C31型ローレルの開発責任者を務めていた事もあった。
(桜井眞一郎 - Wikipediaより)

ちなみに現行スカイラインは12台目にあたります

• 初代 ALSI型（1957年-1963年）
• 2代目 S5型（1963年-1968年）
• 3代目 C10型（1968年-1972年）
• 4代目 C110型（1972年-1977年）
• 5代目 C210型（1977年-1981年）
• 6代目 R30型（1981年-1985年）
• 7代目 R31型（1985年-1989年）
• 8代目 R32型（1989年-1993年）
• 9代目 R33型（1993年-1998年）
• 10代目 R34型（1998年-2001年）
• 11代目 V35型（2001年-2006年）
• 12代目 V36型（2006年-）

3代目がハコスカ、4代目がケンメリ、5代目がジャパン、6代目はニューマン、6代目後期型が鉄仮面という愛称がついてました。
日産のフラッグシップ、日本を代表するクルマのひとつだと思います。
モータースポーツにも携わっておられたようで

プロトタイプレーシングカーのR38シリーズ（1966年〜1970年）の開発にも携わり、日本グランプリ優勝3回という成績を収めた（プリンス時代1回、日産時代2回）。
これらのマシンの試走時には自らステアリングを握ることもあった。
(桜井眞一郎 - Wikipediaより)

ご冥福をお祈りします。

[N] 「スカイラインの父」桜井真一郎氏、死去
時事ドットコム：桜井真一郎氏死去＝スカイライン生みの親

桜井眞一郎 - Wikipedia