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3月, 2011の投稿を表示しています

[F1]2013年以降にF1進出の噂のあるメーカー

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2013年に2.4リッターV8からターボ付きの1.6リッター直4にスイッチされることが予定されていますが、そのタイミングで進出を検討しているメーカーの名前が3社挙げられています。F1にエンジンを供給するルノー・スポールF1のマネジングディレクター、ジャン‐フランソワ・コーベによると、現行の2.4リッターV8に代わり、ターボ付き4気筒エンジンが導入されれば、"フォルクスワーゲン、Honda、ヒュンダイ"が進出を表明する可能性があるという。彼のコメントからは、エンジンメーカーらが環境に配慮したFIAの2013年ルールを支持していることがうかがえる。
だがバーニー・エクレストンは、F1からエンジンノートが失われることを観客やスポンサーが喜ばないだろうと危機感を示す。名を挙げた3社についてコーベは、おそらく2013年の新フォーミュラ実施を見守った後に決断を下すだろうと述べた。「初年度から彼らがやってくるとは考えていない。自動車メーカーにとってそれは難しいことだからね」
と彼は『motorsport-total.com』に述べた。
「もう少し後になるはずだ」
(2013年以降F1進出の可能性があるメーカー | Formula 1 | F1ニュース | ESPN F1より)数年周期で取り沙汰される話題ではありますねぇ(笑)
直4ターボエンジンと言えば、1980年代にブラバムに供給されていたBMW M12/13を思い出すなぁ。
1987年にアロウズとリジェ、1988年にアロウズに供給されていたメガトロンもBMWのエンジンでした
# っていうか、全部すでに存在しないチームばっかりやなぁ・・・フォルクスワーゲンは以前より噂が絶えないです。
前FIA会長のマックス・モズレーが提唱したワールドエンジン構想にも理解を示していたこともあり、今後のFIAの動向次第やろねぇホンダは"ターボエンジンの申し子"的な意味合いで名前が出されただけだと思うけどね・・・。
第二期のターボエンジンでの成績はすごかったからなぁ
ただ、「立つ鳥跡を濁しまくった」撤退劇をみてるとねぇ。。。 ヒュンダイもここ最近F1への参戦が取り沙汰されるメーカーの一つです。
韓国でのF1を盛り上げていくなら、ハード面からせめていくべきやからねぇ。
タイヤメーカーもクムホ、ハンコックあたりが名乗りを挙げてたようです…

まもなく「北条節句祭り」

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4月2日(土)、3日(日)に春の到来を告げる北条節句祭りが加西市北条町の住吉神社で行われます。
桜が咲く中での屋台練りは風情たっぷりです。


また、道中の祇園囃子も雅な雰囲気が漂っていますねぇ。
「北条節句祭り散策マップ」(下記リンクのかさい観光ナビから見れます)によると、< 4月2日 >
10:00本社祭典
10:40浦安の舞
12:00屋台本社入り
13:10本社祭典
14:00神輿出御
14:30御旅所祭典
14:50浦安の舞
16:30神輿・屋台 御旅所入り
18:00屋台引き取り< 4月3日 >
10:00御旅所祭典
10:20浦安の舞
11:00屋台御旅所入り
13:00龍王舞
14:00神輿出御
14:20浦安の舞
15:30播州加西あばれ太鼓
16:20屋台本社入り
18:20神輿本社還御
19:00龍王舞
20:00鶏合わせ・本社祭典
20:10打ち別れ
20:20屋台引き取り となっています。
当日の状況によって前後することはあるとは思うので、観に行かれる方は注意してください。
「北条節句祭り散策マップ」はみどころなども掲載されているので、参考になりますよ。今年も私は観に行く予定にしています。
向こうであったら、お声をかけてくださいませです。以下は平成22年の時のブログと写真、動画です。北条節句祭りに行ってきました 宵宮篇 その1
北条節句祭りに行ってきました 宵宮篇 その2
北条節句祭りに行ってきました 宵宮篇 その3
北条節句祭りに行ってきました 宵宮篇 その4
北条節句祭りに行ってきました 宵宮篇 その5
北条節句祭りに行ってきました 宵宮篇 その620100403-北条節句祭り宵宮北条節句祭りに行ってきました 本宮篇 その1
北条節句祭りに行ってきました 本宮篇 その2
北条節句祭りに行ってきました 本宮篇 その3
北条節句祭りに行ってきました 本宮篇 その4
北条節句祭りに行ってきました 本宮篇 その5
北条節句祭りに行ってきました 本宮篇 その620100404-北条節句祭り本宮2010年 北条節句祭 - Youtubeかさい観光ナビ|見る|歴史・文化|祭り|北条節句祭り 加西市SAVE JAPAN 東北地方太平洋沖地震 義援金サイト | JS Style

[F1]ザウバー、失格処分に控訴せず

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オーストラリアGPでリヤウイングの違反で失格となり、控訴する姿勢をみせていたザウバーですが、正式に控訴を断念したようです。たった一度のピットストップで最後まで走り切ったルーキードライバーのセルジオ・ペレスが7位、チームメイトの小林可夢偉も続く8位でチェッカーを受けたものの、レース後に実施された車検で2台ともアッパーウイングエレメントの規約違反が発覚。
ダブル入賞から一転、両ドライバーともに失格となった。ザウバーは声明で控訴しないことを明かし、処分の理由を確認したというテクニカルディレクターのジェームズ・キーは次のように語っている。
「パフォーマンスの利点をもたらすものではないが、規約に逸脱していたことは事実。
われわれはスチュワードの決定に注意していく。
このコンポーネントの寸法に関する確認プロセスにおいてミスがあったことが分かった。
今後、再びこのようなことが起こらぬよう、すでに対処している」
(ザウバー、控訴せず | Sauber | F1ニュース | ESPN F1より)控訴を断念したことは正しい判断だと思いますね。
直接パフォーマンスに影響しないと思われるとしても、レギュレーション違反なのは間違いないし、原因はチームの体制不備だったわけですからね。
ここで変にゴネたりすると、さらに重い裁定になる可能性も否定できないしね。
コンストラクターポイントは剥奪、ドライバーズポイントはそのままみたいな裁定もありかなぁとは思うけど。 リザルトから両ドライバーの名前が消えたのは残念ですが、開幕戦で見せたポテンシャルは本物だと思います。
次戦以降の活躍を期待したいところですね。 ザウバー・チーム、豪GP失格への抗議は断念へ: FMotorsports F1
ザウバー 失格処分に控訴せず - GPUpdate.net
ザウバー、控訴せず | Sauber | F1ニュース | ESPN F1
ザウバー、レース失格を控訴せず 【 F1-Gate.com 】SAVE JAPAN 東北地方太平洋沖地震 義援金サイト | JS Style

[WRC,NASCAR]キミ・ライコネン、NASCAR転向?

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元F1チャンピオンでWRC(世界ラリー選手権)に参戦中のキミ・ライコネンがNASCARに参戦するとのこと。2007年の元F1チャンピオンで、昨シーズンからはレッドブル・グループの支援を得てシトロエンのマシンでWRC(世界ラリー選手権)に参戦しているキミ・ライコネン(31歳:フィンランド)だが、ここに来て米NASCARシリーズへの転進が噂され注目を集めている。これはライコネンの地元フィンランドの『ツルン・サノマット』紙が伝えたもので、それによればライコネンはこの夏から『ICE1チーム』と契約。NASCARの場合、いかに実績あるドライバーでも下位シリーズからのスタートを余儀なくされるため、まずはトラックシリーズに参戦する方向という。NASCAR参戦となれば毎週のようにイベントに縛られるため、果たして今季このまま残りのWRCイベントに出場できるのかは疑問だ。
(RC参戦のキミ・ライコネン、今年中に米NASCARに転進?: FMotorsports F1より)ちょっと驚きましたが、まだまだ若いから大丈夫でしょう。
WRCへの参戦は継続するということですが、全レースに出場とは不可能だと思われるので、WRCはスポット参戦みたいな形になるかもしれません。できればF1に戻ってきてほしいなぁとは思うけど、彼の興味はフォーミュラカーにはなさそうやねぇ。 ライコネン NASCAR転向か - GPUpdate.net
キミ・ライコネン、NASCARに転向 : F1通信
キミ・ライコネン、NASCARに参戦 【 F1-Gate.com 】
RC参戦のキミ・ライコネン、今年中に米NASCARに転進?: FMotorsports F1SAVE JAPAN 東北地方太平洋沖地震 義援金サイト | JS Style

SSDが第3世代へ、「圧倒的じゃないか・・・」とつぶやきたくなるのぉ

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インテルが第3世代となるSSD(ソリッド ステート ディスク)「320 Series」を発表しました。

米インテル(Intel)は28日(現地時間)、「X25-M」の後継となるメインストリームユーザー向けの第3世代SSD「Intel SSD 320」シリーズを発表した。「Intel SSD 320」は、25nmプロセスのNANDフラッシュメモリ、3gbps SATA IIインターフェースを採用。
第2世代に比べ、コストパフォーマンスが最大30%向上している。
また新たに最大容量が300GBと600GBのモデルがラインアップに加わった。
2.5インチモデルが40GB・80GB・120GB・160GB・300GB・600GBの6モデル、1.8インチモデルが80GB、160GB、300GBの3モデルとなっている。4KBのランダム読み出し時のIOPS(Input/Output Operations per Second)は、最大で39,500、4KBのランダム書き込みは最大23,000となっている。販売価格(1,000個ロット時)は、40GBが89ドル、80GBが159ドル、120GBが209ドル、160GBが289ドル、300GBが529ドル、600GBが1,069ドル。
(米インテル、最大600GBの第3世代SSD「Intel SSD 320」シリーズを発表 | RBB TODAYより)
起動早えぇぇ。2.5インチモデルにはなんと600GB!!
価格も9万円以下と現実的な価格となってきています。
#それでも高いけどね・・・。HDDの容量は3TBに到達しましたが、SSDも1TBの影が見えてきましたなぁ。米インテル、最大600GBの第3世代SSD「Intel SSD 320」シリーズを発表 | RBB TODAY (エンタープライズ、ハードウェアのニュース)
【PC Watch】 Intel、25nm NANDフラッシュを採用した第3世代のSSD ~最大容量は600GB
Intelが最大600GBの新型SSD「320シリーズ」を発表、「HDDなど恐るるに足らず」と言わんばかりのムービーも - GIGAZINE
HDDは終わコン、Intelが最大600GBの新型SSD「320シリーズ」を発表
Intel、第3世代の SSD『Intel SSD 320』シリーズを発表 - japan.interne…

[F1]ザウバー、違反ウイングは製造ミス?

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開幕戦のオーストラリアでリヤウイングのレギュレーション違反により失格となってしまったザウバーですが、どうやら製造過程でのミスが原因のようです。
違反の詳細は、ザウバーが違反していたのは、リアウイングを構成する最上部のパーツに、
「曲率半径100mm以下の凹(おう)面があってはならない」という条文であるようだ。これは、ストレートでの最高速向上を目的に、昨年導入されたFダクトを禁止するためのルール。
統括団体FIA(国際自動車連盟)の検査官は、100mmのボールを使ってこれを検査するという。
(ザウバー、F1オーストラリアGP失格となった違反の詳細が明らかに | F1 TopNews.JPより)ということです。
ザウバーからの情報によると、100mmのボールのテンプレートには適合せず、他に用意したパーツは問題なかったとのこと。 チーム内の情報源はザウバーがオーストラリアGPを失格になったリア・ウィングは製造過程に原因があったと "gocar.gr" に語った。
ザウバーはリア・ウィングの上部要素を3バージョン製造しており、そのうちふたつをメルボルンに持ち込んだが、使用されたのはヒンウィルで適切にチェックされていなかった。
これにより、チームが抗議する可能性が低下した。このウィングは湾曲がきつく、今シーズン導入された100mmの球状テンプレートに適合しなかった。
このボールを当てはめた場合、ウィングの一部と常に接触しなければならないが、ザウバーの場合はそうならなかった。
他のバージョンもテストされたが、規約に適合していた。
(ザウバーの違反ウィングは製造ミス : F1通信より)ありゃりゃ。
これは単なるチームのミスやねぇ・・・。
小林可夢偉、セルジオ・ペレスの両ドライバーが結果をだしてくれたのに、チームのミスでフイにしてしまったことになりますなぁ。バーレーンGPが中止(延期?)になり、時間的な余裕もあっただけにちょっと残念ですねぇ。
これが一流チームと中堅チームの違いと言われればそれまでですけどね・・・。 ザウバーの違反ウィングは製造ミス : F1通信ザウバー、F1オーストラリアGP失格となった違反の詳細が明らかに | F1 TopNews.JPSAVE JAPAN 東北地方太平洋沖地震 義援金サイト | JS Style

[F1]ザウバーに失格処分、チームは控訴予定

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開幕戦のオーストラリアでW入賞を果たしたザウバーですが、レース後にリアウイングの違反により失格となりました。
ザウバーの小林可夢偉とセルジオ・ペレスは、F1オーストラリアGP後にマシンにレギュレーション違反があったとして失格処分となった。
小林可夢偉は8位とセルジオ・ペレスは7位でレースを終えていた。スチュワードは、レース後のチェックで小林可夢偉とセルジオ・ペレスのC30のリアウイングがテクニカルレギュレーションの3.10.1と3.10.2に違反していると判断。
二人を失格処分とした。その結果、フェリペ・マッサ(フェラーリ)が7位、セバスチャン・ブエミ(トロ・ロッソ)が8位、エイドリアン・スーティル(フォース・インディア)が9位、ポール・ディ・レスタ(フォース・インディア)が10位に繰り上がった。
(小林可夢偉とセルジオ・ペレスに失格処分 【 F1-Gate.com 】より)これは・・・。チームのミスですなぁ・・・。
ただ、ザウバーは控訴するようで、ザウバーは、日曜日の夕方にレースからの除外を控訴する意向を記した文章を提出したことを明らかにした。「非常に驚くべき、失望させられる結果だ」とザウバーのテクニカルディレクターを務めるジェームス・キーは述べた。「リアウイングエレメントの一番上の表面に問題があるようだが、このエリアは可動するコンポーネントの表面ではなく、その機能は比較的に重要なものではない」「パフォーマンスにアドバンテージをもたらすものではないのは確かだ。今、状況をより理解するためにパーツのデザインをチェックしている。スチュワードによって下された決定を控訴するつもりだ」
(ザウバー、失格処分を不服として控訴 【 F1-Gate.com 】より)なるほどねぇ。小林可夢偉のブログには、木曜日の車検で通常通り通過した車で、全くリア(車の後方部分)の部分は車検時のそのままだけど何故レース後に???
(悔しい。 « 小林可夢偉 Kamui Kobayashi Official Siteより)と記されているので、車検時に指摘しなかったスチュワードのミスという可能性もあるわけですけども、パーツがレギュレーション違反なのは確かなので、控訴は実を結ばない可能性が高そうです。小林可夢偉、セルジオ・ペレスともに素晴らしいパフォーマンスを見せてくれただけに、チームの凡ミスによって失格…

[IRL]佐藤琢磨、自己ベストの5位フィニッシュ

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F1と同じく開幕を迎えたIRLで佐藤琢磨が自己ベストの5位でフィニッシュしました。

27日、2011年インディカー・シリーズに参戦する佐藤琢磨選手は、開幕戦(フロリダ州セント・ピーターズバーグ市街地コース)の決勝レースを5位でゴール。
参戦2シーズン目となる最初のレースは、昨年の自己ベスト9位を上回る成績となった。予選11番手からスタートした佐藤選手は、1周目で6位までポジションアップ。
しかし、ソフトタイヤを装着したことと、リスタートで不利なアウト側になったために、一時トップ10圏外に下がった。
その後、ピットストップでハードタイヤに替えてからは、ポジションを着々とアップしていき、5位でゴール。佐藤選手は
「ピットストップですごくチームががんばってくれました。今日はなんとしてもフィニッシュしたかった。このような形でシーズンのスタートを切れてうれしいです。今日はラッキーな面もありましたが、自己ベストのリザルトを更新することができました。これからも上位フィニッシュを目指してがんばります」
とコメントしている。
(【IRL 開幕戦】決勝…佐藤琢磨、自己ベスト5位でゴール | レスポンス自動車ニュース(Response.jp)より)これは嬉しいニュースですねぇ。
表彰台まであと少しやったんやねぇ。僚友のトニー・カナーンが3位表彰台を獲得しているので、マシンのポテンシャルは十分ということが証明されました。
今後の活躍に期待です!!

佐藤琢磨、自己ベストの5位フィニッシュ (インディカー開幕戦) 【 F1-Gate.com 】
【IRL 開幕戦】決勝…佐藤琢磨、自己ベスト5位でゴール | レスポンス自動車ニュース(Response.jp)
INDY:ホンダモータースポーツリリース”ダリオ・フランキッティが開幕戦ウイナーに”: FMotorsports Kaigai
INDY:Rd.1セントピータースバーグ レース結果: FMotorsports Kaigai
佐藤琢磨 5位 写真動画: インディカー・シリーズ第1戦 : F1通信

トニー・カナーン - WikipediaSAVE JAPAN 東北地方太平洋沖地震 義援金サイト | JS Style

小っせいなぁ~CAM DX

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とうとう手のひらサイズで800万画素、HD動画が撮影可能なデジカメが登場しました。
あのサンコーレアモノショップからです。価格は7,980円。


カセットテープをMP3に変換できるプレーヤーや、いつでも温かい飲み物を楽しめるUSBタイプの巻き付け型「ドリンクウォーマー」、マイ歯ブラシを紫外線で殺菌してくれるケースなど、珍しいアイテムを数多く取り扱っているサンコーレアモノショップのページによると、超コンパクトなミニカメラ「小っせいなぁ~CAM DX」が新発売されています。
価格は7980円。「小っせいなぁ~CAM DX」は幅111×奥行き79×高さ54mm、重さ14グラムという超コンパクトサイズを実現しているにもかかわらず、800万画素の高画素数を実現。
記録媒体としてmicroSDHCカードを採用することで、1280×960、30fpsのHD動画が撮影可能なほか、ボイスレコーダー機能も備えています。
(800万画素でHD動画も撮影できる手のひらサイズの超極小カメラ「小っせいなぁ~CAM DX」登場、重さはなんと14グラム - GIGAZINEより)これはちいさいですねぇ。小さいながらも、多機能っぷりをアピールしています。
充電はUSBで行い、約二時間で満充電。連続稼働時間は約1時間とのこと。
スパイグッズみたいな感じで、なかなか面白そうやなぁ。ここのところこういうヘンなものを購入していないから、久々に購入しようかなぁ。
7,980円なら失敗やったとしても、まだ我慢できるし(笑)ただ、購入したとしても使いどころがないけど800万画素でHD動画も撮影できる手のひらサイズの超極小カメラ「小っせいなぁ~CAM DX」登場、重さはなんと14グラム - GIGAZINEサンコーレアモノショップ【800万画素ミニカメラ「小っせいなぁ~CAM」DX】HD動画の撮影が可能な、デジカメ風の小っせいカメラです!
サンコーレアモノショップSAVE JAPAN 東北地方太平洋沖地震 義援金サイト | JS Style

3TBかぁ

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容量がエライ勢いで増えていってるハードディスクですが、市場では3TBが揃い始めたようですな。Seagate「ST33000651AS」は、大容量と高いパフォーマンスがウリの同社「Barracuda XT」シリーズに属する最上位モデル。
同社初の容量3TB HDDとなり、WesternDigital、日立に続いての登場となった。内部データ転送速度は最大149MB/sで、プラッタ数は5枚(ヘッドは10基)。
そのほか主な仕様は、インターフェイスがSerial ATA 6Gbps、回転数が7200rpm、キャッシュ容量が64MB、物理セクタサイズは512byte。
平均消費電力が動作時9.23W、アイドル時7.37W、スタンバイ時0.55Wとなっている。価格は、パソコンショップ アークで23,800円、クレバリー1号店で24,980円。
(アキバ総研-Seagate初の3TB HDD! 「ST33000651AS」発売-[秋葉原総合情報サイト]より)ここの所、PCのパーツの価格や動向には無頓着だったんですけど、知らぬ間に3TBですかぁ。
自宅PC用に1TBのHDDを購入したときは1万円切った頃やったなぁ。
動画をメインに扱ってるなら、容量はいくらあっても困らないとは思うけど、デジカメの写真と携帯で撮影した動画を扱う程度なら、500GBでも余裕なんですよね(笑)まぁ、なんにせよエゲツない容量になってきました。
データが飛んだ時のダメージは計り知れないので、転ばぬ先の杖として、データのバックアップは忘れないようにしてくださいね。
#物理的なHDD故障の場合、データの取り出しには10万円程度かそれ以上かかるでも、これだけの容量のバックアップとなると、外付けのハードディスク以外の選択肢はなさそうやなぁ・・・。
2TBの外付けドライブが1万円を切ってるので、価格への抵抗感は薄れてるとは思います。アキバ総研-Seagate初の3TB HDD! 「ST33000651AS」発売-[秋葉原総合情報サイト]SAVE JAPAN 東北地方太平洋沖地震 義援金サイト | JS Style

[F1]上海サーキット、FIAの検査を通過

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中国GPの開催地である上海サーキットがFIAの検査を通過し、無事レースが開催出来るところにこぎつけたようです。

中国GPは、4月17日(日)に決勝が予定されているが、サーキット認証の期限が切れており、統括団体FIA(国際自動車連盟)からはサーキット改修の指示も受けた。
この改修を完了しない限り、サーキットはF1開催に必要な認証を受けられないことになっていた。改修は、コースの排水能力向上と、地盤沈下への対策だったとみられるが、FIAで安全面などを担当するチャーリー・ホワイティング率いる査察団がサーキットの査察を行い、無事認証を受けたと『上海日報』が伝えた。
プロモーターによると、今回の認証は3年間有効とのことだ。また、中国GPの主催者が、F1の運営団体FOM(フォーミュラ・ワン・マネジメント)とのレース開催契約を7年間延長したとも報じられている。
(F1 中国GP、ようやくサーキット認証を受ける | F1 TopNews.JPより)ターン1、8、14に深刻な地盤沈下があったようですが、対策が施されたとのこと。
また、雨水処理の見直しも行われているようです。にしても、検査がギリギリすぎるような気がするなぁ。
もし、不具合が見つかってたら修繕できたのかどうかってことを考えてしまいますね。
まぁ、事前に視察はしてたとのことなので、大きな不具合がないことは確認ずみなんでしょうけどね。あとはインドGPのジェイピー・インターナショナル・レース・サーキットが査察待ちの状態やね。
こちらは7月か8月に承認される予定とのことです。上海サーキット FIAのトラック検査を通過 - GPUpdate.net
F1 中国GP、ようやくサーキット認証を受ける | F1 TopNews.JP
上海にゴーサイン | Formula 1 | F1ニュース | ESPN F1
F1中国GP、レース開催にゴーサイン 【 F1-Gate.com 】
中国GP開催地・上海サーキット、FIAから正式承認: FMotorsports F1SAVE JAPAN 東北地方太平洋沖地震 義援金サイト | JS Style

[F1]山本左近、ヴァージンのリザーブドライバ契約

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気がつけばF1のシートを獲得し続けている、山本左近がヴァージンのリザーブドライバーの座を射止めたとのこと。ヴァージン・レーシングは、新F1シーズンの最初の3戦のリザーブ・ドライバーとして山本左近(28歳)を指名した。山本は、今週末のオーストラリア、および来月のマレーシアと中国において、ティモ・グロックとジェローム・ダンブロジオのバックアップを務める。昨シーズン、終盤10戦中7戦にHRTから出走した山本は
「チームが残留のチャンスを与えてくれたことを本当に感謝しています」
と述べた。「彼らは今年大きく進歩しました。僕の経験を通じてマシン開発に貢献できると信じています」山本のリザーブとして3戦のみという短期契約について、チーム代表のジョン・ブースは
「若い才能を育成するという我々の責任と足並みをそろえ、リザーブ・ドライバー戦略は、なかなか得られないトラック走行時間を複数のドライバーに提供するというものだ」
と説明した。「そのため、我々はこれからのシーズン中に評価したい数人のレーサーを含めたリストをつくることになるだろう」
(山本左近、ヴァージンのリザーブ・ドライバーに : F1通信より)ということで、序盤3戦のみの異例の短期契約となっています。昨年はHRTから後半では非力なマシンながらも時折いい走りを見せていただけに、レギュラーシートを獲得して欲しかったなぁ。にしても毎年何かしらのカタチでF1にかかわりを持ち続けている山本左近には驚きますね。
彼をサポートしているマネージメント能力が優秀なんでしょうか。
でも、チームへの順応性の高さや、時折見せる光った走りは魅力的やねぇ。 山本左近、ヴァージンのリザーブ・ドライバーに : F1通信
山本左近、ヴァージンとリザーブドライバー契約 【 F1-Gate.com 】
山本左近、序盤3戦でヴァージンのリザーブに | F1 TopNews.JP | F1 Live速報2011 トップニュース
左近、ヴァージンとリザーブ契約! | Virgin | F1ニュース | ESPN F1
山本左近、ヴァージン・レーシングのリザーブドライバーに: FMotorsports F1レーシングドライバー山本左近 オフィシャルサイト
山本左近 - WikipediaSAVE JAPAN 東北地方太平洋沖地震 義援金サイト | JS Style

的形町散策 - 7

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2月26日(土)に播州福泊港の管理人さんと行ってきた
的形町散策 - 1
的形町散策 - 2
的形町散策 - 3
的形町散策 - 4
的形町散策 - 5
的形町散策 - 6の続きです。ようやく最終回です。礒の住吉神社を出たあと、「行基が鼻」を観に行くことに。
「行基が鼻」とは「的形郷土史の研究」によると泊り山の南端をいい、海岸まで山がつき出ているところ。
昔、行基自ら地蔵を刻んだとき石材をここから取り出したといわれる。同じく、「的形郷土史の研究」内で紹介されている播磨鑑の海嶽寺の項に当寺往昔行基菩薩の暫く住居せし所とかや、
的形の川口に行基の鼻、行基の脇などいふ所あるは此所の謂なるべし、
又伽藍の石す江とて大石多くあり、
また浴室の跡あり、今畑となり風呂屋と字す、風呂屋の清水あり。とあります。
住吉神社にも採石した跡が見受けられましたが、ここからみるとさらによくわかりますね。
っていうか、この場所に来たのは20年振り位やと思います。

海岸にはこんな岩がゴロゴロと転がっています。よくみると採石の跡と植物の化石?らしきものが見えますね。んでもって、「行基が鼻」ですが、真っ暗(汗)
だんだん寒くなってきたので、ここで退散することに。帰りには的形ヨットハーバーでヨットが吊るされていたので、思わず撮影。

こんな感じでクレーンで吊るされるんやねぇ。福泊港の管理人さんとボチボチ帰りながらふと、振り返るといい感じの風景に。
えぇ感じの風景、えぇ感じの溝。で、最後に「貧乏岩」 を発見。

「貧乏岩」は礒と麓の境になるんかな?
的形ふるさと里山回廊のマップには、昔的形全域が入江で海面はもっと高く、船は必ずここを通り、この突き出た岩で船を壊し貧乏した。と記されてます。
たくさんの穴があいてますねぇ。櫓で岩をつついたあとなんでしょうか・・・。最後の写真は、水門前です。

この風景が何故か好きなんですよねぇ。っていうか、水門を撮影してねぇや(笑)これにて、的形町散策の第一弾は終了です。
発端は「シンポジウム ~韓泊・福泊・磯~」に参加し、福泊港の管理人さんが散策しよかぁと誘ってくれたのがキッカケでした。
実際に歩いてみて、的形町という所を改めて見直すことができ、いい時間を過ごせました。
#あと、自分の体力のなさが露見した(泣) 第二弾はは的形最高峰の坂の山を目指すか、大鳥を目指すか、高坪山を経由して福泊に抜けるか・・・。
暑くなる前に行きたい…

With you Japan

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IRLに参戦中の佐藤琢磨さんが震災支援プロジェクト「With you Japan」を立ち上げるようです。

震災から11日目を迎えました。世界中から多くの支援と励ましの声が届いていますが、
被災地では原発も含めて先の見えない不安な状態が続いていると思います。
ひとりでも多くの方々の無事と一日でも早い復興を心から祈るばかりです。今できることから少しずつ…
多くの方々の支援活動を応援します。そして自分自身も微力ながら「With you Japan」を立ち上げます。
後日正式に震災支援プロジェクトとして発表することになりますが、
アメリカのモータースポーツ界から最大限のサポートをしていきたいです。
(takumasato.com « 佐藤琢磨 オフィシャルサイト DIARY(2011.3.21)より)日本では脇阪寿一さんの「SAVE JAPAN」
アメリカから佐藤琢磨さんの「With you Japan」
モータースポーツ界からも支援の輪が広がりつつあります。この2つのプロジェクトがうまいこと融合して、良い方向にすすんでほしいと思っています。

佐藤琢磨、震災支援プロジェクト「With you Japan」を立ち上げ 【 F1-Gate.com 】
佐藤琢磨、震災支援プロジェクト「With you Japan」を立ち上げ | F1 TopNews.JP佐藤琢磨×F1: 佐藤琢磨 『With you Japan』を立ち上げ佐藤琢磨 オフィシャルサイト DIARY
takumasato.com « 佐藤琢磨 オフィシャルサイトSAVE JAPAN 東北地方太平洋沖地震 義援金サイト | JS Style

的形町散策 - 6

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2月26日(土)に播州福泊港の管理人さんと行ってきた
的形町散策 - 1
的形町散策 - 2
的形町散策 - 3
的形町散策 - 4
的形町散策 - 5の続きです。下山した後、礒の住吉神社に向かいました。
途中、的形ヨットハーバーには多数のヨットが停泊してます。
そのまま歩いて住吉神社へ。
御祭神は底筒男命(そこつつのおのみこと)、中筒男命(なかつつのおのみこと)、表筒男命(うわつつのおのみこと)の住吉三神と神功皇后。「的形郷土史の研究」によると磯は昔から舟楫(しゅうしゅう)の業に携わるものが多かったため海上安全を祈って、平安期・鳥羽天皇の天永三年六月 泉州堺の住吉神社を勧請して当社を創建したと伝えられる。
弘化三年五月、磯の製塩業者九名の寄進によって本殿改築を行っている。 と記されています。境内には「志ぐれ松」の碑があります。

志ぐれ松は「時雨の松」のことで、「的形郷土史の研究」によると夏季土用の頃になると松葉が湿り気をおび、露の玉を宿して、樹の下一帯に雨だれをおとしたという。
真夏の太陽をさけて、この松の下に立寄ると衣類が雨だれのためにたちまち湿って通り雨にあったようになったため、「時雨の松」と名付けられたと記されています。拝殿です。拝殿の横には石碑が建っています。


読み取りにくいんですけど、「紀念 社殿修繕 神苑擴張」と見えます。
裏には「大正十二年九月吉祥日」とみえますね。
境内の灯篭はだいぶん風化してしまっていますね・・・。

指でさわるとポロポロと・・・あと境内をウロウロしてると、古い感じの灯篭がありました。

「住吉大明神」「文政二卯四月立之」「當村淡路屋」の文字が見えます。もう一つ、同じような灯篭にも同じ文字が記されていますね。
境内後ろには巨大な岩盤がむき出しになっています。

削り出された跡も見えますね。的形町散策 - 7に続きます。播州福泊港
的形公民館
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