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今年も終わり、って言ってる間に来年になる罠

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ってなことになる前に、平成23年の最後の更新をしておこうかなぁ(笑)
実にさりげなく、小嶋公民館でお披露目された斗組(ますぐみ)の写真を公開していたり
20111208-児嶋斗組み(公民館) 福喜さんに児嶋の新調屋台を見に行ったり、
20111210-児嶋新調(福喜建設) 湊神社の本殿遷座祭を見に行ったりしていました。
20111227-湊神社-本殿遷座祭 全部、播州的形児嶋村福泊港ブログで詳しい状況が更新されているので、そちらを参照くださいませ(他力本願(汗))。

ここのところ、更新が滞りがちですが、来年もこんな感じやと思いますが、お見捨てなく・・・。

平成24年は児嶋の屋台新調、大鳥の屋台完成、國恩祭、秋季例大祭と目白押しです。
湊神社の秋季例祭は10月13日,14日は平日になることが多いので、いままで見にこれなかった方もぜひ見に来てくださいね。
日程とか分かり次第、更新していきますね。

ではでは、皆様良いお年をお迎え下さいませ。

播州的形児嶋村
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ハイテクなのか?

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ハイテクのような、そうでもないような・・・。
お経が流れるバッテリー内蔵の自動読経機「OKYO」とのこと。

充電式バッテリーを内蔵したお経自動読経機。
宗教ごとに内部のMP3データをパソコンで書き換えることで宗教ごとの読経に独自に変更が可能となっており、内部のスピーカーより読経の再生が可能。
充電はminiUSBにてPCからの充電となるが、オプションのUSB=AC変換にてAC100Vでの充電も可能。
本体はPVCゴムとなっており、万が一落下しても本体がクッション替わりになるため安心な構造となっています。
(エコマート本店 / お経が流れるバッテリー内蔵の自動読経機 OKYO 【送料無料】より) 「南無妙法蓮華経」バージョンも用意せなアカンのちゃうかなぁと思ってると、
前面部分の文字はご希望の宗派に変更可能(最低ロット200台からの注文に限る) とのことです。

気になる価格は19,990円。
それなりの価格やなぁ・・・。

USBお経自動読経機2ギガバイト : ギズモード・ジャパン

エコマート本店 / お経が流れるバッテリー内蔵の自動読経機 OKYO 【送料無料】

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[F1]小林可夢偉にシート喪失のウワサ

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ここに来て不吉なウワサが駆け巡っているようです。
ザウバーと契約更新を行った小林可夢偉がジュール・ビアンキにシートを奪われる可能性があるとのこと。
ビアンキの母国フランスのメディアは、ビアンキが可夢偉のシートを奪う可能性があると報じている。
ビアンキは、ザウバーのエンジンサプライヤーであるフェラーリの控えドライバーであり、フェラーリの前チーム代表で、現在は統括団体FIA(国際自動車連盟)の会長を務めるジャン・トッドの息子、ニコラ・トッドがマネジャーだ。  可夢偉のチームメートであるセルジオ・ペレスもフェラーリの育成ドライバーであることから、もしビアンキが可夢偉に代わってザウバーへ加入した場合、同チームの来季ドライバーは2人ともフェラーリの育成ドライバーということになる。 フェラーリでは、2012年いっぱいでフェリペ・マッサとの契約が終了するが、ペレスとビアンキはともに、マッサの後任候補とされている。
(小林可夢偉の解雇説が再燃! フェラーリ育成ドライバーがシート獲得か | F1トップニュースより) 良くも悪くも、これがF1なんですよねぇ・・・。
契約なんてものは、実際のシーズンが始まってみないとわからないもんです。

ペーター・ザウバーを信じたいけど、フェラーリから非常に魅力的なオプションが提示されたとしたら、状況は変わるでしょうね。
#エンジン無償化とか、ビアンキのサラリーがタダとか、可夢偉の違約金を肩代わりするとかとか・・・

未確認情報だと思われるので心配はしてないけど、ちょっと不安やなぁ・・・。

小林可夢偉の解雇説が再燃! フェラーリ育成ドライバーがシート獲得か | F1トップニュース
可夢偉にシート喪失のうわさ | Sauber | F1ニュース | ESPN F1

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Googleさん、っぱねぇっす

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Googleさんはどこに向かうのでしょうかねぇ。

Googleのエリック・シュミット会長曰く、Googleの企業買収スピードは週におよそ1社。
ニュースとして大きく扱われるものもあればそうではないものもありますが、今年はすでに57社を買収しており、週1社以上のペースです。
買収に使った金額は14億ドル(約1086億円)!
Googleの巨大化は、ますますとどまるところを知りませんね。
(Googleの企業買収はなんと週1社のペース : ギズモード・ジャパンより) ホンマに週1社以上のペースですなぁ・・・。
Googleが興味を示した、優れた技術を持っている会社であれば、さっくりと買収してしまったほうが手っ取り早いですな。
開発の時間も軽減できるし、今のGoogleはそれができる資金力もあるしね。

技術に貪欲なのはいいことだと思うけど、この栄華は永遠ではないでしょうからねぇ。
でもGoogleの勢いがすぐに衰えるとは思えないですけどね。

Googleの企業買収はなんと週1社のペース : ギズモード・ジャパン

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HP、webOSのオープンソース化を発表

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行く末が不透明だった、webOSですが、オープンソース化されることが発表されました。

HP、webOS のオープンソース化を発表 By Haruka Ueda posted 3 hours ago hp が PC 部門の切り離し検討と、webOS 製品の終了を発表したのは8月のこと。
CEOの交代を経て、一転し PC 事業の継続を明らかにしたのが10月の話。
そして米国付け9日、新 CEO のメグ・ホイットマン氏は「あらゆる選択肢を検討した」結果、 webOS をオープンソース化することを明らかにしました。
Palm に源流を持つ webOS は、ややこしい歴史を経て、外部の開発者と共に未来を目指していくことになります。
ホイットマン氏に言わせれば
「webOS はモバイルで、クラウドベースで、スケーラブルになるよう一から設計された、ただひとつのプラットフォーム」
であり、iOS と Android が市場を牽引し、オープンソースという文脈では(Androidを除いても) Maemo / Moblin あらため MeeGo あらため Tizen のような選択肢がある今日でも、まだまだ価値を持つという見方です。
(HP、webOS のオープンソース化を発表 -- Engadget Japaneseより) ということで、終了ではなくwebOSは存続と相成りました。
よかったなぁ。元Palm使いにしてみれば動向が気になってたもので。
ただ、懸念される事柄がないわけではなく、
オープンソース化すれば開発者が集まり、新機能がどんどん加わって素晴らしい OS になる、という単純な図式を信じる人はもはやいないでしょう。
モバイル OS は、ただでさえ開発者の奪いあいが激しい分野です。
また一口に「オープンソース」と言っても、ライセンス形態や、コミュニティの体制など、その具体性については、まだまだ疑問点があります。
(HP、webOS のオープンソース化を発表 -- Engadget Japaneseより) これからの進め方や、体制づくりが大切ということですなぁ。
まぁ、このまま消えていくより、マシになっただけで、これからの動きに注目ですね。

HP、webOS のオープンソース化を発表 -- Engadget Japanese
http://journal.mycom.co…

[F1]FIA、2012年F1カレンダーを発表

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FIAは2012年のF1カレンダーを発表しました。
1オーストラリア3/16~18アルバートパーク・サーキット2マレーシア3/23~25セパン・インターナショナル・サーキット3中国4/13~15上海国際サーキット4バーレーン4/20~22バーレーン・インターナショナル・サーキット5スペイン5/11~13カタロニア・サーキット6モナコ5/24~27モンテカルロ市街地コース7カナダ6/8~10サーキット・ジル・ビルヌーブ8ヨーロッパ6/22~24バレンシア市街地コース9イギリス7/6~8シルバーストン・サーキット10ドイツ7/20~22ホッケンハイム11ハンガリー7/27~7/29ハンガロリンク12ベルギー8/31~9/2サーキット・ド・スパ-フランコルシャン13イタリア9/7~9アウトドローモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツア14シンガポール9/21~23マリーナ・ベイ市街地コース15日本10/5~7鈴鹿サーキット16韓国10/12~14韓国インターナショナル・サーキット17インド10/26~28ブッダ・インターナショナル・サーキット18アブダビ11/2~4ヤス・マリーナ・サーキット19アメリカ11/16~18サーキット・オブ・ジ・アメリカ20ブラジル11/23~25インテルラゴス・サーキットカレンダーには、サーキット建設に疑問視されているテキサス州オースティンでのF1アメリカGPも含まれた。
F1アメリカGPは、期限内に契約問題をまとめられず、F1の最高権威バーニー・エクレストンはオースティンの主催者のために最終期限を延長していた。

また、情勢不安が続くF1バーレーンGPも20戦のスケジュールに含まれた。
2011年は、バーレーン国内で反政府デモが勃発したことでF1バーレーンGPは中止になった。
(2012年 F1カレンダー、20戦のまま変更なし 【 F1-Gate.com 】より)8月に発表されたものからは変更はなく、2012年も全20戦となります。
改めて見ると、アジア圏での開催が増えたなぁ・・・。

日本GPは10/7決勝です。
舞台は鈴鹿です。

どのようなシーズンになるのか、今から楽しみですねぇ。

FIA 2012年のカレンダーを発表 - GPUpdate.net
2012年 F1カレンダー、20戦のまま変更なし 【 F1-Gate.com 】
2012年F1カレンダ…

[F1]FIA、2012年のレギュレーション変更を発表

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FIAは2012年のレギュレーション変更を発表しました。7日(水)行われたFIA(国際自動車連盟)のWMSC(世界モータースポーツ評議会)では、2012年のF1に次のような新規定を決定した。セーフティカー導入時の隊列の組み方(リーダーを周回遅れが邪魔しない)バトル中のライン変更の回数(1回のみ)金曜日セッションでのタイヤセット数解禁(これまでは3セット)決勝レース時間の制限(最大4時間まで)再スタート時、ピットからグリッドに戻れるように改定シーズン中のテスト解禁(ただし3日間のみ)意図的なショートカットの禁止(タイムだけでなく燃料セーブも)(2012年シーズンに向けてのF1規定変更: FMotorsports F1より)こちらはスポーティングレギュレーションの変更です。テクニカルレギュレーションは、2012年は、ブロウンディフューザーを非合法化するために、FIAによりエンジンマッピングとエキゾースト位置が厳しく取り締まられる。
またサイド衝撃テストはより厳しくなり、新車は全てのクラッシュテストに合格するまでトラック上でのテストは許されなくなる。
(FIA、2012年のF1レギュレーション変更を発表 【 F1-Gate.com 】より)ということで、こちらは予想通りの変更となっていますね。F1はレギュレーションの変更が多くてわかりにくいってハナシもありますが、より良い方向へ導いてくれる変更であれば、大歓迎です。
今回のレギュレーション変更は来シーズンにどのような影響をみせるのか、楽しみですねぇ。FIA、2012年規約を微調整 | FIA | F1ニュース | ESPN F1
2012年シーズンに向けてのF1規定変更: FMotorsports F1
2012年F1技術規約と競技規約の変更: FIA公式プレスリリース : F1通信
FIA、2012年のF1レギュレーション変更を発表 【 F1-Gate.com 】SAVE JAPAN 東日本大震災 義援金サイト | JS Style

おにぎりあたためますか

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HTB制作の番組で、関西ではサンテレビ、KBS京都で放送している番組ではなく(前置き長い)、おにぎり専用USB加温器なるものが発売されてるようです。

サンコーから、コンビニおにぎり専用USB加温器「USBあったかオニギリウォーマー」が発売しました。
おにぎりぴったりサイズのケースで持ち運びも楽そうですね。

PCなどのUSBに接続するだけで最大約60度まで温まって、15〜30分程度で約30度(食べごろの温度)になるそうですよ。
電子レンジに比べると温めるまでの時間はかかりますが、USB給電なので電子レンジよりも節電になるとか。
(コンビニのおにぎりもホッカホカ... コンビニおにぎり専用USB加温器が発売 : ギズモード・ジャパンより) USBは万能やなぁ(笑)
さすが、我らが(?)サンコーですね。

ただ、これだと温めるおにぎりは1個だけなんで、複数個温めたい場合、複数購入する必要がありますね(笑)

気になる価格は1,480円と微妙な価格設定です。
でも、こういうのを発売してくれる、サンコーは大好きやぁ。

コンビニのおにぎりもホッカホカ... コンビニおにぎり専用USB加温器が発売 : ギズモード・ジャパン
コンビニのおにぎりを温められるUSB加温器『USBあったかオニギリウォーマー』を販売開始 | サンコー | 共同通信PRワイヤー

おにぎりあたためますか - Wikipedia

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[F1]メルセデスGP、2012年からメルセデスAMGに改名へ

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名称変更ラッシュですなぁ。
今度はメルセデスGPが改名するとのことです。

2010年シーズンから実に55年ぶりとなるワークスとしてのF1復帰を果たしたメルセデスGPだが、来季はさらに名称を変更して臨むことが明らかとなった。

5日メルセデス・モータースポーツが発表したところによれば、FIA(国際自動車連盟)の暫定エントリーリストで『メルセデスGPペトロナスF1チーム』と登録されていたチーム名称は、来季『メルセデスAMGペトロナスF1チーム』に変更されるという。

AMGは元々メルセデス・ベンツのいちチューニング部門だったが、そのハイパフォーマンスのイメージから近年ではそれ自体が高級ブランドの代名詞になっている。
(メルセデスGP、来季は『メルセデスAMG F1』に名称変更: FMotorsports F1より) AMGを名乗るのかぁ。
メルセデスが本腰を入れたという感じでしょうか。

ちなみに、
日本ではしばしば「アーマーゲー」と誤読されるが、社では英語読みを指定しており、もしドイツ語読みするとしても「アーエムゲー」である
(AMG - Wikipediaより) これには驚いた。
ずっと、「アーマーゲー」やと思ってたから、目からウロコです。
ひとつ賢くなった気分です(笑)

メルセデスGP、2012年からメルセデスAMGに改名へ : F1通信
メルセデス、2012年から「メルセデスAMGペトロナスF1チーム」に変更 【 F1-Gate.com 】
メルセデスGP、来季は『メルセデスAMG F1』に名称変更: FMotorsports F1
メルセデスGP、チーム名変更を発表 | F1トップニュース | 2011年F1ニュースLive速報 | TopNews.JP

AMG - Wikipedia

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[F1]ウィリアムズ、パストール・マルドナドの残留を発表

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ウィリアムズはパストール・マルドナドの残留を発表しました。AT&Tウィリアムズは12月1日(木)、パストール・マルドナドがウィリアムズのレースドライバーとしてF1参戦2年目に挑むと発表すると共に、リザーブドライバーにバルテリ・ボッタスを起用することも明かした。チームを率いるフランク・ウィリアムズ代表はマルドナドについて
「パストールは今年、速いだけではなく一貫性と力強いレースペースを維持できることを証明してきた。
2011年にチームが達成した(予選)Q3進出はすべてパストールによるものだ。
彼のモナコでのレースはケタ外れだと思っている。
パストールはウィリアムズにもかなりなじみ、ファクトリーでの作業やパートナーたちとの行動でも強力な貢献をもたらしてくれた。
2012年のわれわれはチームを再建し、前進することになる。
その中で彼は重要な役割を担う」とコメントしている。
(ウィリアムズ、来季布陣の一部を発表 | Williams | F1ニュース | ESPN F1より)マルドナドの僚友についての言及はなかったようです。
ベネズエラの国営石油企業PDVSAがウィリアムズのスポンサーなので、残留は確実視されていましたが、ウィリアムズへのスポンサー行為が、ベネズエラの法律違反の可能性が出てきているとのことで、揺らいでいたようです。残るシートはどうなるんでしょかねぇ。
経済事情は厳しいと思われているので、資金力のあるドライバーと契約せざるを得ないでしょうなぁ。ウィリアムズ、2012年ドライバーを1人発表 | F1トップニュース | 2011年F1ニュースLive速報 | TopNews.JP
ウィリアムズ 2012年もマルドナドを起用 - GPUpdate.net
ウィリアムズ・チーム、マルドナドの残留を正式発表: FMotorsports F1
ウィリアムズ、来季布陣の一部を発表 | Williams | F1ニュース | ESPN F1
ウィリアムズ、2012年のパストール・マルドナドの残留を正式発表 【 F1-Gate.com 】SAVE JAPAN 東北地方太平洋沖地震 義援金サイト | JS Style

[F1]2012年のドライバーラインナップまとめ

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キミ・ライコネンの復帰が決定し、トップチームのシートがほぼ埋まった状態になりました。
ここいら辺で、2012年シーズンのまとめておきます。【確定】レッドブルセバスチャン・ベッテル(~2014年)マーク・ウェバー(~2012年)【確定】マクラーレンルイス・ハミルトン(~2012年)ジェンソン・バトン(~2014年)【確定】フェラーリフェルナンド・アロンソ(~2016年)フェリペ・マッサ(~2012年)【確定】メルセデスGPミハエル・シューマッハ(~2012年)ニコ・ロズベルグ(~2013年)【確定?】ロータス・ルノーGPキミ・ライコネン(~2013年)ヴィタリー・ペトロフ(~2012年)ブルーノ・セナ(ペトロフの契約次第)ロマン・グロージャン(ペトロフの契約次第)フォースインディアエイドリアン・スーティルポール・ディ・レスタニコ・ヒュルケンベルグ【確定】ザウバー小林可夢偉(~2012年)セルジオ・ペレス(~2012年)トロロッソセバスチャン・ブエミハイメ・アルグエルスアリダニエル・リチャルドジャン・エリック・ヴェルニュウィリアムズルーベンス・バリチェロパストール・マルドナドヴァルテッリ・ボタスギド・ファン・デル・ガルデミルコ・ボルトロッティチーム・ケータハム(現チーム・ロータス)ヤルノ・トゥルーリヘイキ・コヴァライネンダニエル・リチャルドHRTペドロ・デ・ラ・ロサヴィタントニオ・リウッツィハビエル・ビジャダニエル・リチャルドダニ・クロス【確定】マルシア(現ヴァージン)ティモ・グロック(~2014年)チャールズ・ピック(~2012年)キミ・ライコネンの加入が発表されたロータス・ルノーGPは、ペトロフの契約が破棄される可能性があります。
以外のトップチームは確定ですね。
こう見てみると、大きな動きはなさそうですが、来年契約切れというドライバーがたくさんいるので、なんらかの動きがありそうです。小林可夢偉もいい成績を残して、トップチームへの足がかりとして欲しいですね。2012年のドライバーラインナップ - GPUpdate.netSAVE JAPAN 東日本大震災 義援金サイト | JS Style

[F1]キミ・ライコネン、ロータス・ルノーGPでF1復帰

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2007年のF1ワールドチャンピオンであるキミ・ライコネンがF1に復帰することになりました。
所属チームはロータス・ルノーGP。

ロータス・ルノーGPは、2012年のドライバーとしてキミ・ライコネンと契約したことを発表した。
契約は2年契約。

「2年間のブレーク後、F1に戻れることを嬉しく思っている。
今回のチャンスを与えてくれたロータス・ルノーGPに感謝したい」
とキミ・ライコネンはコメント。

「WRCでの時間はドライバーとして僕のキャリアで有益なステージだったけど、最近F1に対する渇望が圧倒的になったという事実は否定できない」
(キミ・ライコネン、ロータス・ルノーGPでF1復帰! 【 F1-Gate.com 】より) ということで、ライコネンが復帰することになりました。
怪我のクビツァは2012年に復帰できないので、ブルーノ・セナとのコンビが濃厚ですな。

当初はウィリアムズと交渉していたようですが、正直な話、今のウィリアムズには魅力はないでしょう。

ロータス・ルノーGPはクビツァの長期離脱の影響もあってか、ずーっっっっっっっと停滞しているイメージがありましたが、ライコネンが起爆剤なって再び浮上するきっかけとなれるでしょうか。

これで2012年には6人のワールドチャンピオンが鎬を削るシーズンとなりますね。
セバスチャン・ベッテル(2010,2011)ジェンソン・バトン(2009)ルイス・ハミルトン(2008)キミ・ライコネン(2007)フェルナンド・アロンソ(2005,2006)ミハエル・シューマッハ(1994,1995,2000~2004) こうやって並べると、シューミはスゴイなぁ・・・。

これだけチャンピオンが顔を揃えるシーズンは珍しいかもしれません。
いまから楽しみやねぇ。

キミ・ライコネン、ロータス・ルノーGPでF1復帰! 【 F1-Gate.com 】

キミ・ライコネン - Wikipedia

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マウスもWi-Fi化

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とうとうマウスもWi-Fiですかぁ。
日本発の無線LAN接続のマウスが発売されるとのこと。

バッファローコクヨサプライが無線 LAN 接続のワイヤレスマウス「BSMLW15D シリーズ」を発表した。
価格は 5,080 円。

ワイヤレスマウスは Bluetooth 接続のものと、独自規格を用いるものが現在主流だが、Bluetooth 接続のものは PC 側での Bluetooth 対応が必要、独自規格を用いるものは USB 接続などのレシーバーが必要だった。

今回発売されたマウスは無線 LAN を備えた PC であれば、別途レシーバーなどが不要で利用できるのが特徴。
対応規格は IEEE802.11a/b/g/n。
ただし、OS 側でのサポートが必要で Windows 7 でしか利用できない。
(無線 LAN 接続マウス、日本でも発売 | スラッシュドット・ジャパン ハードウェアより) Windows 7のWi-Fi Directを使用するため、Windows 7以外では使用できないとのことです。
レシーバーが不要なのはえぇねぇ、ノートPCだと貴重なUSBポートが一つ空けることができますね。

まぁ、無線LAN接続である以外は普通のマウスなので、感動は少ないかもしれませんね(笑)

驚くほど高価ではないので、Bluetooth非搭載でUSBポートを節約したい人は購入検討してみてはいかがでしょうか。

ちなみに私はMicrosoftのIntelliMouseExplorerを愛用してます。
生産終了モデルなので、壊れると新しいのを探さなれければイカンのですわぁ。

長い期間使ってるんで、手に馴染んでるんですよねぇ。
壊れないようにやさしく使ってあげないとイカンねェ。

無線 LAN 接続マウス、日本でも発売 | スラッシュドット・ジャパン ハードウェア
無線(Wi-Fi)レーザー式マウス 5ボタン/横スクロールタイプ | バッファローコクヨサプライ

http://journal.mycom.co.jp/c_cobs/news/getnews/2011/11/_lan.html

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[F1]パトリック・ヘッド、F1の一線から退く

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ウィリアムズの共同設立者である、パトリック・ヘッド氏(65)が一線から退くとのこと。


ウィリアムズ・チームは、チームの創始者で共同経営者でもあるパトリック・ヘッド/エンジニアリング・ディレクターが、今シーズンを限りにF1の仕事から遠ざかることを明らかにした。

これは英『ロイター』が伝えたもので、それによればヘッド氏は来季以降F1のプログラムに関わることはないものの、完全に現場から引退するのではなく市販車を対象とした別の開発プログラムに関わるということだ。

フランク・ウィリアムズ氏と共にウィリアムズ・チームの隆盛を支えたビッグネームは、しかし
「こうした不振の年を最後にしたくはなかった」
と、無念の気持ちを露わにしているという。
(パトリック・ヘッド氏、F1への関与から遠ざかる: FMotorsports F1より) あの強面がパドックからいなくなるのは寂しいですね。

フランク・ウィリアムズと共に栄光と挫折を歩んでいましたが、とうとう引退ですかぁ。

私がF1を見始めた1988年と比べると、経営陣も世代交代してるんやなぁとしみじみしますね。

ヘッドの今後はどうなっているのかというと、
「ウィリアムズ・ハイブリッド・パワーで仕事をしていくつもりだ。
つまらなそうに聞こえるかもしれないが、実際はかなりハイテクで非常に興味深い分野だ。
モータースポーツ活動はかなり面白いが、会社にとってバスや鉄道といった分野は商業的な側面がある」
(パトリック・ヘッド、F1から引退 【 F1-Gate.com 】より) ということで、傘下のウィリアムズ・ハイブリッド・パワーの業務に専念するようです。
WHPはKERSの開発も行なっているので、パドックで姿を見かけることもあるかもしれませんね。

パトリック・ヘッド、F1から引退 : F1通信
パトリック・ヘッド、F1から引退 【 F1-Gate.com 】
パトリック・ヘッド氏、F1への関与から遠ざかる: FMotorsports F1
ヘッド 「F1離脱はウィリアムズにとってベスト」 - GPUpdate.net

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[F1]日本のF1中継が終了するかもしれません・・・

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2011年シーズンが閉幕したF1ですが、ブラジルGPが日本でのF1中継は見納めかもしれません。
1987年、鈴鹿サーキットでの日本GP開始以来、ずっと日本国内のF1放送を提供してきたフジテレビだが、現在の契約は今週のブラジルGPを最後に満了することになる。
しかしながら2012年以降のFOM(フォーミュラ・ワン・マネージメント)との契約は地上波・衛星波を問わずまだ結ばれておらず、フジテレビ側も「まったく見通しは立っていない」としたままだ。

日本国内ではいまいちF1熱が高まっておらず、FOMとの放映契約が極めて高額で制約も多いことから最悪の場合テレビ放送がなくなることも覚悟しなければならないかも知れない。
(国内のF1放映、今週のブラジルGPが最後?: FMotorsports F1より) ということで、2012年シーズンは日本での中継がなくなるかもしれません。

地上波は賛否両論(賛はなかったかも(笑))ありますが、放映し続けていることはありがたいです。
衛星波もなくなると悲しい人は多いんちゃうかなぁ・・・。
日本での放送がなくなったら、日本GPも中止になるかもしれませんな。

にしても、日本では四輪、二輪ともにモータースポーツの認知度はあがらんのぉ。
クルマで儲けてる国なんやけどね・・・。

一時期は、F1モナコGP、インディ500、ル・マン24時間レース、パリ・ダカなどなど有名なレースを放映してたんやけどねぇ・・・。

フジテレビには費用を捻出して是非とも契約を結んで欲しいけど、こんなご時世やからなぁ。

国内のF1放映、今週のブラジルGPが最後?: FMotorsports F1
日本での F1 中継が無くなるかもしれない | スラッシュドット・ジャパン

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ある種カオス状態な交通系のICカード

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交通系のICカードの相互利用相関図ですが・・・

これは、ある種カオス状態ではないでしょうか。

何がなんだかよくわからない状態になってるなぁ。
ちなみに私はひとつも持ってないです(笑)
山陽電車沿線なので"PiTaPa"なんですけどね。
ある程度まとめてもらえるとありがたいけど、これだけあるとかなわんです。

姫路近辺で関係がありそうなのは、PiTaPa、ICOCA、NicoPaですなぁ。
タバコはtaspoやし。
電子マネーも増えすぎるとややこしいのぉ。

これは便利? 「国内IC乗車カード」 相互利用の相関図まとめ画像

PiTaPa.com(ピタパドットコム)[ポストペイでらくらく決済。PiTaPaで新しい生活はじめよう。]
ICOCA:JRおでかけネット
ICカード乗車券 NicoPa

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Appleが世界一のPCメーカーになる?

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あれ?
iMacとかMac Bookってそんなに売れてたっけ?

Canalys の Tim Coulling 氏は次のように語る。 「タブレット端末、特に iPad はこの一年で PC 業界の勢力図を大きく変え、Apple を世界2位の PC ベンダーへと押し上げた 」
タブレット端末を PC と考えた場合、Apple は現在すでに PC 市場で15%のシェアを占めていることになる。
これに対して、HP は18%。Coulling 氏は、Apple が来年新バージョンの iPad を市場に投入すれば、その後間もなく Apple のシェアが HP を上回ると予測している。 Apple iPad 3 の出荷は、2012年の第1四半期終わりか第2四半期初めと見られている。
(Apple、2012年に HP を抜いて世界一の PC メーカーに - インターネットコムより) あぁ、いわゆる"タブレット端末"を"PC"と定義した場合のハナシですね。
iPadが世の中に与えた影響はデカいということですかねぇ。

個人的に、文字入力はキーボード(ソフトウェアキーボードではなく)が一番いいと思っているので、タブレット端末にはあまり食指が動かないんですよねぇ。

ただ、パソコンは敷居が高いなぁと思ってる人には魅力的なデバイスやろなぁと思います。
直感的な操作でサクサクと動いてくれるので、触ってて面白いと思います。
今後どのような進化を見せるのか面白いでしょうなぁ。
ヘンに難しくなるのではなく、もっと簡単にわかりやすく進化していってほしいですね。

Apple、2012年に HP を抜いて世界一の PC メーカーに - インターネットコム


HP - 日本 | 日本HP (ヒューレット・パッカード)公式ウェブサイト
アップル - Mac
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自宅でヒトカラには必須アイテムでしょうなぁ

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自宅でカラオケができるサービスが増えてきてるようですけど、気になるのは音です。
それを解消できるのが「防音マイク」なるものです。


この「防音マイク」は、普通のマイクに防音カバーを取り付けたもの。
防音カバーは、カップ形状となっており、口をすっぽり覆うことで、歌声が外に漏れるの最小限に抑えるという仕組み。
ヘッドホンと併用すれば、"カラオケによる騒音"の心配をかなり減らすことができるのではないだろうか。 価格.comで商品を検索してみたところ、価格帯は4,000円~8,000円代。
(アキバ総研-カラオケファン注目! 「防音マイク」――騒音を気にせずに歌うことができる便利グッズ-[秋葉原総合情報サイト]より) 安心価格やねぇ。
ただ、「歌声が外に漏れるの最小限に抑える」だけであって、完全に防音できるわけではないので注意が必要ですよ。

見た目もちょっと恥ずかしい感じなので、人には見られたくないかもしれませんな(笑)

アキバ総研-カラオケファン注目! 「防音マイク」――騒音を気にせずに歌うことができる便利グッズ-[秋葉原総合情報サイト]

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ワーストパスワード

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ハッカーに盗まれる可能性が高いパスワードが発表されました。
ハッカーに盗まれる確率の高いワーストパスワードトップ25が発表されています(Mashable)。
SplashDataというサイトが集計したもので、1位は誰もが納得の「password」でした。
ここにリストアップされているパスワードを使っている場合即刻変更したほうがよさそうです。
(ワーストパスワードトップ25(2011年版) | ソフトアンテナブログより) 気になる順位は以下の通りとなっています。
password 123456 12345678 qwerty abc123 monkey 1234567 letmein trustno1 dragon baseball 111111 iloveyou master sunshine ashley bailey passw0rd shadow 123123 654321 superman qazwsx michael football こんなパスワードを使ってたら、即刻変更しませう。
あとは誕生日とかもダメなので、英数字や記号を取り混ぜたほうがよいようです。
パスワードの変更も定期的にやらんといかんのですが、なにせ面倒くさいので、そのままなんですよねぇ。。。
ぼちぼち変更しようかなぁ。
ワーストパスワードトップ25(2011年版) | ソフトアンテナブログ
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[F1]マクラーレン・ホンダの復活!?

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マクラーレンがホンダとのエンジン契約を検討しているとのこと。

マクラーレンは2012年末にメルセデス・ベンツとの無料のF1エンジン契約が終了したあとの新しいエンジンパートナーを探しており、F1に新しいV6ターボエンジンが導入される2014年の提携候補にホンダが挙げられていると報道。
ホンダは2008年末にF1から撤退しているが、経営陣の承認が下りればエンジン供給元として技術的にいつでもF1に復帰できる用意ができているとホンダの幹部が鈴鹿で述べたとしている。
(マクラーレン、ホンダとのF1エンジン契約を検討との報道 【 F1-Gate.com 】より) ではなぜ、マクラーレンがホンダを検討しているのかというと、
メルセデスは、2009年チャンピオンシップで優勝したブラウンチームを買収してメルセデスGPと改名したあと、マクラーレンの株式を売却した。
この契約によって、マクラーレンは2012年末までエンジンを無料で供給されることになり、その後は希望すれば年間約800万ユーロ(8億3,159万円*)の現行費用で、少なくとも2015年までは供給を保証されている。
(マクラーレン、ホンダとのエンジン契約を検討か : F1通信より) メルセデスとのエンジン無償提供の契約が切れるのでってことでしょうけど、メルセデスへの牽制の意味もあるのかも。
現在はメルセデスGP、マクラーレン、フォース・インディアに供給していますが、トップの成績を残しているのはマクラーレンなわけです。
そのマクラーレンが他のエンジンを検討しているということにより、あわよくば、メルセデスの無償提供契約の延長を引き出そうとしてるのかもしれません。

まぁ、ホンダが復帰するのは嬉しいけど、撤退の時のゴタゴタがあったから素直に歓迎できないなぁ。。。

マクラーレン、ホンダとのF1エンジン契約を検討との報道 【 F1-Gate.com 】
マクラーレン、ホンダとのエンジン契約を検討か : F1通信

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リコー、CX6を発表

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リコーはコンパクトデジタルカメラのCX6を発表しました。
12月3日発売予定で、価格はオープンで予想価格は45,000円前後。
「CX6」は、2月発売の「CX5」から機能を強化した同社製コンパクトデジタルカメラ「CX」シリーズの新モデル。
「CX5」で採用した同社独自開発のハイブリッドAFシステムを進化させ、広角28mmと望遠300mmの両方でAF合焦最短時間を0.2秒(CX5)から0.1秒(CX6)に高速化した。
また、連写メニューに「AF連写」を追加し、毎秒最大3コマの連写スピードでのピント合わせを可能とした。 さらに大きな特長として、液晶ディスプレイに「ズームアシストモニター機能」を新搭載。
93mm以上にズームすると、ディスプレイ内に85mm相当の小画面を同時に表示。
被写体のどこをズームしているかのフレーミングが確認しやすくなるという。
そのほかの特長として、超解像技術やノイズリダクション機能による表現領域の広い高画質撮影が可能。 モードダイヤルに「絞り/シャッタースピード優先(A/S)モード」を、「クリエイティブ撮影モード」に彩度を抑えた「ブリーチ バイパス」を追加した。
有効画素数は1,000万画素、撮像素子は裏面照射型の1/2.3型CMOSセンサー。
焦点距離は35mm判換算で28~300mm。
内蔵メモリは約40MB、外部対応メディアはSD/SDHCカード(最大32GB)で、無線LAN機能を備えたSDカード「Eye-Fiカード」(X2シリーズ)も利用できる。
保存形式は静止画がJPEG、動画がAVI(Motion JPEG形式/1,280×720ピクセル)。
(リコー、被写体のどこをズームしているか確認できる機能付き光学10.7倍デジカメ「CX6」 | RBB TODAY (デジタル機器、デジカメのニュース)より) CXシリーズは年越しなんかなぁと思ってたけど、年内に登場やね。

そろそろR10からの買い換えを考えてるんやけど、CX6はエェ感じに性能アップしてるようなので、検討してみよっかなぁ・・・。
ハイエンド・デジカメも欲しいなぁ。。。
悩むところやなぁ。

最短0.1秒のAF--リコー、デジタルカメラ「CX6」 - CNET Japan
リコー、被写体のどこをズームしているか確認できる機能付き光学10.7倍デジカメ「CX6」 | RBB TODA…

ダイヤルQ2が終了するらしい

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NTTはダイヤルQ2サービスを終了すると発表しました。
東日本電信電話株式会社(NTT東日本)および西日本電信電話株式会社(NTT西日本)は15日、「ダイヤルQ2」サービスの新規申込受付を12月15日に終了するとともに、サービスを2014年2月28日に終了すると発表した。
NTT東西は1989年7月以降、ダイヤルQ2サービスを提供してきた。
しかし、インターネットを利用した情報提供手段が多様化したことにより、サービス利用者が年々減少。
今後もこの傾向は継続すると想定したことから、サービスを終了することとなった。
ダイヤルQ2は、テレホンサービスなどの情報提供者が0990で始まる番号により番組(有料情報)を提供し、利用者に対する情報料をNTT東西日本が情報提供者様に代わって回収するサービス。
(NTT東西、ダイヤルQ2サービスを2014年2月末に終了 -INTERNET Watchより) 懐かしいなぁ・・・。
一時期はエロサイト御用達やったねぇ。
#エロ本の背表紙とかに掲載されてたのぉ・・・。

そういや、ダイヤルQ2を利用したインターネット・プロバイダなんてのもあったなぁ。

今は、携帯電話もあるし、インターネットでいろんな情報を提供できるからねぇ。
時代の流れと共に消え行く宿命なんやね。

「ダイヤルQ2」サービス、2014年2月に終了 利用者減少 - ITmedia ニュース
NTT東西、ダイヤルQ2サービスを2014年2月末に終了 -INTERNET Watch

ダイヤルQ2 - Wikipedia

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ビオレママになろう♪

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ビオレママになりたい人に朗報です。
#そんな人がいるのかどうかは別にして(笑)

「ビオレママ顔メーカー」では、アップロードされたユーザーの顔写真をもとにして、CMなどでお馴染みの"ビオレママ"風の顔イラストが自動生成される。
イラスト完成後は、目や口といった顔のパーツを変更して、自分好みにカスタマイズすることも可能。
また、イラストは画像としてダウンロードできるほか、TwitterやFacebookに投稿することも可能となっている。
(顔写真から"ビオレママ"風イラストを自動生成する「ビオレママ顔メーカー」 | クリエイティブ | マイナビニュースより) 「わしはビオレパパになりたいんじゃー!!
ってな人も大丈夫、男性、赤ちゃんにも対応しています。

気になる方はどうぞです。

キレイママになりたい人もいるんかなぁ。
残念ながら、キレイママの顔メーカーはありません(笑)

http://journal.mycom.co.jp/news/2011/11/15/018/index.html

花王 ビオレu ビオレママ顔メーカー

キレイキレイ | ライオン株式会社

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らんま1/2

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12月9日(金)に放送予定のらんま1/2のポスターが公開されたとのこと。


女優の新垣結衣さん主演のスペシャルドラマ「らんま1/2(にぶんのいち)」(日本テレビ系、12月放送)のポスターが15日公開され、原作の高橋留美子さんがドラマ化を記念して描き下ろしたイラストも併せて公開された。
イラストは実写ポスターを見て描き下ろしたもので、高橋さんが「らんま1/2」のキャラクターが勢ぞろいした絵をしっかりと描いたのは、96年に連載が終了してから初めてで、約15年ぶりという。
高橋さんは
「久々に『らんま』のキャラクターを描く機会をいただきました。
参考にいただいた役者さんたちの写真が本当に原作そっくりで、ポスター用イラストを楽しく描かせていただきました」
とコメントを寄せている。
ドラマで天道あかねを演じる新垣さんは、描き下ろしイラストを見て、
「感動しました。ドラマのポスターを基に描いているので、同じポーズをとっていたり、ドラマオリジナルのものを身につけていたり、不思議な気分でした」
とコメント。
また、実際に高橋さんと初対面した時のことも語り、
「柔らかい雰囲気の優しい可愛らしい方でした」
とその印象を話していた。
([らんま1/2]実写そっくり!高橋留美子がドラマポスター描き下ろし | ホビー | マイナビニュースより) 懐かしの「月曜ドラマランド」になっちゃうのかどうかは、見てのお楽しみやね。
にしても、なんで「らんま1/2」なんやろなぁ。
高橋留美子原作やったら、他にも実写化できるやろって思うけど・・・。
気になるキャストは、
天道あかね:新垣結衣
早乙女乱馬:賀来賢人/夏菜
九能帯刀:永山絢斗
天道なびき:西山茉希
五寸釘光:金井勇太
天道かすみ:長谷川京子
小乃東風:谷原章介
小蒲田教頭:田山涼成
早乙女玄馬:古田新太
天道早雲:生瀬勝久 となってます。
成功したら、連続ドラマ化したりするんかなぁ。

http://journal.mycom.co.jp/news/2011/11/15/009/index.html
スペシャルドラマ「らんま1/2」|日本テレビ

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[IRL]2012年に中国での初開催が決定

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日本での開催が今年で終了してしまったインディ・シリーズですが、来年は中国での開催が決定したようです。11月10日、インディカーシリーズは2012年に中国で初めてとなるレースを開催することを発表した。
レースは8月19日にチンタオ(青島)の市街地に特設される3.87マイルのコースで行われる。北京と上海の間にあるチンタオは、山東省の黄海に面した人口870万人の都市で、中国最大のコンテナ港を持ち、明朝時代の1467年に作られた天后宮など歴史的な建物がある。
19世紀末にドイツの租借地となったチンタオには今でもヨーロッパの街の雰囲気が残っている。
来年のインディカーのイベントはチンタオの有名なビールフェスタと同時に行われ、長期的にはパーマネントコースを建設する計画を持っている。
(INDY:2012年にインディカー中国での初開催が決定: FMotorsports Kaigaiより)チンタオの市街地コースですかぁ。
日本での開催が終了したので、アジア地域の開催場所を探していたのかもしれませんね。インディカーシリーズCEOのランディ・バーナード曰く、「大きな経済成長を続け世界第2位の経済大国となった中国でのレース開催は、シリーズのスポンサーである多くのアメリカ企業にとって最優先事項となっている。
昨年開かれたスポンサーとの会議では、中国はわれわれのスポンサーがアメリカ国外で新たにレースを行うことを望んだ唯一の場所だった」
(INDY:2012年にインディカー中国での初開催が決定: FMotorsports Kaigaiより)飛ぶ鳥を落とす勢いの中国での開催は、当たり前でしょうなぁ。
日本でも市街地コースのレースを見たいけど、モータースポーツ全般に対しての理解が少ないから無理やろなぁ・・・。INDY:2012年にインディカー中国での初開催が決定: FMotorsports KaigaiSAVE JAPAN 東北地方太平洋沖地震 義援金サイト | JS Style

[F1]ピットストップ・グランプリ

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第17戦を終了した時点でのピットストップ最速チームは、レッドブルとメルセデスとのこと。
メルセデスの公式データによると、レッドブルとメルセデスがピットレーンで最も速いチームだという。今シーズンこれまで、マシンはピットを1013回訪れている。
そのうち25回はペナルティ(21回のドライブスルー、4回はストップ&ゴー)だった。
つまり、あと2戦を残した段階で2011年シーズンのピットストップ回数は988回である。ピットストップが多かったのは、ハンガリーGPの85回、トルコでは80回、スペインでは77回だった。
ピットストップが少なかったのは、イタリアGPの35回、モナコの41回、シーズン開幕戦オーストラリアの44回だった。8戦で最速だったレッドブルがランキング1位、7戦で最速だったメルセデスは惜しくも2位、マクラーレンが3位、フェラーリは5位だった。
(2011年F1最速ピットストップ・チームはレッドブルとメルセデス : F1通信より)レースだけではなく、ピットストップでもレッドブルは最速ですかぁ。
すごいねぇ。順位タイムチーム1
00.0
レッドブル1
00.0
メルセデスGP3
+0.3
マクラーレン4
+0.4
フォース・インディア5
+0.5
フェラーリ6
+0.9
ルノー7
+1.1
ウィリアムズ8
+1.3
チーム・ロータス8
+1.3
ザウバー8
+1.3
トロ・ロッソ11
+1.6
ヴァージン12
+3.2
HRTとなっています。
フォース・インディアが健闘してますねぇ。2011年F1最速ピットストップ・チームはレッドブルとメルセデス : F1通信
ピットストップ・チャンピオンはレッドブル&メルセデスGP: FMotorsports F1
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これはかっこえぇなぁ

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かっこえぇなぁ
ヤマハ発動機は、第42回東京モーターショー2011にコンセプトモデルを含む二輪車20機種と、 パーソナルビークルの多様性を演出する特別出展モデル5台を展示する。
今回のショーのテーマは「あしたらしい風」。世界初公開となる『Y125もえぎ(MOEGI)』は、ヤマハのデザインフィロソフィを織り込みながら、自転車のような親しみやすさを併せ持つコンセプトモデル。世界のスタンダードクラスとされる125ccエンジンを搭載し、軽量でスリムな車体との組み合わせにより、低燃費とやさしい乗り心地を追求した。
(【2ch】ニュー速クオリティ:ヤマハがチャリみたいな125cc発表 これは乗りたいより)ホンマに自転車みたいなデザインやね。
125ccのバイクやのにタイヤが細すぎるような気がするけど、好きなデザインですなぁ。
コンセプトモデルなんで、このまま発売されることはないでしょうけどね。【2ch】ニュー速クオリティ:ヤマハがチャリみたいな125cc発表 これは乗りたいSAVE JAPAN 東北地方太平洋沖地震 義援金サイト | JS Style

イラッとする顔

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イラッとする顔ってあるよなぁ・・・。

日産自動車が第42回東京モーターショーに出品する『Townpod(タウンポッド)』は、 乗用車と商用車をミックスさせた新しいカテゴリーのクルマとして開発されたモデルである。デザインのキーワードは“Generic Beauty”。
「既成概念にとらわれないユーザー、 自分のオンとオフ、それぞれの生活においてフレキシブルに使えるようなクルマを意識して デザインしました」
というのは商品企画本部先行商品企画室アシスタントマネージャー の潮崎達也さん。
「素材とデザインに優れた、でも、シンプルなTシャツのような存在を目指してデザインしています」。
(痛いニュース(ノ∀`) : 日産がもの凄くイラッとくる顔のコンセプトカーを出品 - ライブドアブログより)いやぁ、イラッとさせるお顔ですね。デザインのキーワード"Generic Beauty(一般的な美しさ)"ってことらしいけど、一般的とは思えないデザインですな。
#私のような凡人にはわからんのかも知れんけど
既成概念にとらわれていないのは確かでしょうけどね(笑)にしても、思わず殴りたくなるなぁ(笑)痛いニュース(ノ∀`) : 日産がもの凄くイラッとくる顔のコンセプトカーを出品 - ライブドアブログ
アルファルファモザイク : 日産がもの凄くイラッとくる顔のコンセプトカーを出品SAVE JAPAN 東北地方太平洋沖地震 義援金サイト | JS Style