2009年12月29日火曜日

大掃除・・・終わらず

最近は主だったニュースもなく、ブログの更新が滞りがちです。
たまには日記的なことちょこっとだけ・・・。

12月27日から年末年始のおやすみに入り、28日、29日と大掃除をやってるわけですが、終わる気配がないですorz
100冊以上あった、F1グランプリ特集を古紙回収ボックスへ。
起動することのないPowerMacintosh 4400、プリンタを買い換えたので不要になったPM950C、メチャクチャ前に購入したALPSの昇華型プリンターをパソコンファームに送付。
これでも全く片付く気配なし・・・。
私の部屋の大掃除は越年確定です(汗)
次は不要になったパソコンラックを粗大ごみに出すことですかなぁ・・・。

ということで、残すところあと3日となりました。
大晦日、元日と寒くなるとのことなので、体調管理が難しいと思いますが、ご自愛のほどを。

今年の更新は一応これで終了予定ですが、気が向けば更新するかも・・・。
そういや、姫路城の記事、神社の記事ってそのまま放置してるなぁ。

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2009年12月28日月曜日

桑田と一茂

これは衝撃やなぁ・・・
桑田って結局のところ長島一茂程度の成績しか残してないのな
■長島一茂の生涯成績 打数:765 安打:161 打率:.210
■桑田真澄の生涯成績 打数:890 安打:192 打率:.216
(テキスト:野球 -桑田と長嶋一茂の比較- [衝撃]より)
ちなみに桑田の生涯本塁打は7本。
一茂は18本です。

テキスト:野球 -桑田と長嶋一茂の比較- [衝撃]
桑田真澄 - Wikipedia
長嶋一茂 - Wikipedia

ASUS、Eee PCシリーズ6モデルで価格改定

ASUSはEee PCシリーズの6モデルの値下げを発表しました。

Windows 7 Starter搭載で10.1ワイド液晶で1366*768の高解像度モデルのEee PC 1005HR-WSが49,800円から47,800円に。
CPUはAtom N280(1.66GHz)、HDDは250GB。メモリは1GB。


Windows 7 Starter搭載で10.1ワイド液晶で1024*600のモデルのEee PC 1005HE-WS250が46,800円から44,800円に。
HDDの容量が少ない、Eee PC 1005HE-WS160は44,800円から42,800円に。

CPUはAtom N280(1.66GHz)、HDDはWS250は250GB、WS160は160GB。


Windows 7 Home Premium搭載で11.6型ワイド液晶で1366*768の高解像度モデル、Eee PC 1101HA-WPが54,800円から49,800円に。
CPUはAtom Z520(1.33GHz)、HDDは250GB、メモリは2GB。
Windows XP Home搭載のEee PC 1101HAは49,800円から44,800円へ。
Office付きモデルのEee PC 1101HA with Officeは57,800円から52,800円へ。
1101HAと1101HA with Officeはメモリ1GB、HDDは160GBです。

明けには新モデルの登場が待っていますが、現行モデルで十分と思ってる方には朗報ですなぁ。
私もそろそろEee PC 901-Xの解像度に限界を感じ始めてるので、ボチボチ考えようかなぁ・・・。

ASUS、人気ネットブック「Eee PC」シリーズで価格改定 - 最大5千円値下げも | パソコン | マイコミジャーナル
ASUS、ネットブック6モデルで価格改定――実売42,800円から:デジタル家電総合情報サイト:Digital Freak 2009/12/28
http://plusd.itmedia.co.jp/pcuser/articles/0912/28/news050.html
ASUS、「Eee PC 1005HR-WS」など6モデルを値下げ - ITmedia +D PC USER via kwout

Eee PCオフィシャルウェブサイト | Easy to Learn, Work and Play

2009年12月26日土曜日

[F1]USF1の開発状況

参戦が危惧されているチームの一つであるUSF1ですが、ファクトリーでの開発状況をYoutubeで公開しています。
2010年のF1参戦に関して疑問視されているUSF1だが、ファクトリーでの作業風景を動画で公開。
F1マシンのモノコックが初めて公開された。

動画では、がらんとしてファクトリーに機材が詰め込まれ、パーツやマシンを開発をしていく様子が撮影されている。
シャーロットにあるこのファクトリーは、以前はNASCARのジョー・ギブス・レーシングが使用していた。

スポーティンディレクターを務めるピーター・ウィンザーは最近、すでにシャシーは完成しており、現在はエンジン供給元であるコスワースにあるとコメントしている。

ホームページでは、30近くのパートナー企業が掲載されておりF1計画は順調のようにみえるが、そこにチャド・ハーリーのYouTubeのロゴがないことが気になるところ。
(USF1、F1マシンの開発状況を公開 【 F1-Gate.com 】より)
ということで着々と準備は進んでいるようです。
Youtubeのロゴがないと言う事は、裏方に徹するということなんでしょうか。
また、ドライバーは未だ正式な発表はなし。
クリスマスまでにはホセ・マリア・ロペスとの契約が発表されるとのことでしたが・・・。
果たしてオールアメリカンを目指すUSF1はF1への航海を始めることができるのしょうか。



USF1、F1マシンの開発状況を公開 【 F1-Gate.com 】

2009年12月25日金曜日

Broadcom、Atom N450ネットブック向けのHD動画再生技術を発表

これでネットブックは更に便利になりそうですなぁ。
米Broadcom Corporationは現地時間21日、ネットブック向けのハイビジョン(HD)動画再生機能を支援する「Crystal HDテクノロジー」を発表した。

 同テクノロジーは、21日に発表されたインテルのAtom N450(1.66GHz)とチップセットのNM10 Expressを採用したネットブックに提供される。
OEM向けとなり、既にASUS TeK Computer、Dell、Samsungなどが2010年に発表するネットブックに搭載する予定。

 搭載されるチップ名は「BCM70015 Crystal HD」。
同社が実績を積んできたHDセットトップボックスや家電用メディア・プレーヤー技術を利用し、さまざまな動画フォーマット(H.264/AVC、MPEG-2、VC-1、WMV9、MPEG-4、DivX、Xvid、AVSなど)の高画質再生を可能にしたという。
これにより、ネットブックにおいてもコマ落ちのないHD動画再生が楽しめるとしている。
そのほか、Adobe Flash Player(Ver 10.1)、Windows Media Player(Ver 12)に対応した。
(米Broadcom、新型Atom搭載ネットブック向けのHD動画再生技術を発表:デジタル家電総合情報サイト:Digital Freak 2009/12/25より)
DellのInspiron mini 10にはオプションとして用意されているようですが、他社は今の所未定ですね。
IONも魅力的ですが、このチップも魅力的やなぁ。
実力がどの程度なのか見極めるためにも早く登場してほしい所です。

米Broadcom、新型Atom搭載ネットブック向けのHD動画再生技術を発表:デジタル家電総合情報サイト:Digital Freak 2009/12/25
Broadcom.com

2009年12月24日木曜日

とある櫻花の画像生成

土曜日深夜に放送されているTVアニメの「とある科学の超電磁砲(レールガン)」、その前に放送されていた「とある魔術の禁書目録(インデックス)」のロゴっぽい画像を作成してくれるサイトがGIGAZINEで紹介されています。
アニメや漫画の作品ロゴは見た瞬間にそれとわかる特徴的なものが使われていますが、時にはその言葉を入れ替えて遊んでみたくなるもの。
しかし、ロゴの大きさや色、フォントを似せて自分で作るとなると結構めんどくさいので、あまり手軽に遊べるものではありません。

そんな悩みを解決してくれるのが「とある櫻花の画像生成」。
アニメ化もされた人気ライトノベル「とある魔術の禁書目録」にそっくりなロゴを簡単に生成してくれます。
色も「とある魔術の禁書目録」の青色ロゴと、「とある科学の超電磁砲」の赤色ロゴが選べ、非常にいい感じです。
(「とある魔術の禁書目録」っぽいロゴ画像を簡単に生成してくれる「とある櫻花の画像生成(ジェネレータ)」 - GIGAZINEより)
エヴァの時もこういうのありましたよね~
他のヒトが作成したものも公開されています。

現政権への皮肉ですかねぇ(笑)


私の現在の気持ち(泣)


こういうのは面白いですなぁ。
他にもなんかあったら紹介しますです。

「とある魔術の禁書目録」っぽいロゴ画像を簡単に生成してくれる「とある櫻花の画像生成(ジェネレータ)」 - GIGAZINE

とある櫻花の画像生成

[F1]復活のシューミ

ミハエル・シューマッハがメルセデスGPから復帰することが発表されました。
3年契約でハナシを進めているようで、かなり本気のようです。

心配されている首の状況は、
シューマッハは、F1に復帰できるほど体調がよいことは間違いないと述べ、夏の出走を妨げた首の負傷は問題にはならないだろうと自信を持っている。

「(首は)僕が理解したいと思っていた問題だった。最終的な承認前は、自分自身が納得するまで訓練した」

「首は問題ではないと100%自信を持って言うことができる。残念ながら、夏にフェラーリで復帰しようとしたときは、事故からあまり時間が経っていなかった。完全に回復するだけの時間が経過した」
(ミハエル・シューマッハ、F1復帰を語る : F1通信より)
ということで、本人は問題なしと言い切っています。
メルセデスGPのレースドライバーとなったミハエル・シューマッハは、2010年シーズンに向けた目標を8度目のワールドチャンピオンシップのタイトル獲得だと語った。
彼は、キャリア序盤で支援してもらったメルセデスに恩返しがしたいと語っている。

「メルセデスは、スポーツの面でも個人の面でも新しいチャレンジを与えてくれたんだ」と、ミハエルは語った。
「僕のレーシングキャリアの新しいチャプターであり、旧友のロス・ブラウンやメルセデス・ジュニアプログラムにいた時の仲間たちと一緒に働くのを楽しみにしているよ」

「来年のフォーミュラワン・ワールドチャンピオンシップの争いに絡めると確信しているし、レーストラックに戻るのがすでに楽しみだよ。僕にとってはこのパートナーシップは円を閉じるようなものなんだ。メルセデスは僕がF1キャリアを始めた時から何年も僕をサポートしてくれたから、今度は僕がこのブランドに何かをもたらすことができると期待しているよ」
(ミハエル 目標は8度目のタイトル獲得 - Formula 1 関連ニュース - GPUpdate.netより)
ということで、かなりの自信をのぞかせています。
彼の復帰は非常に喜ばしいですねぇ。
新規参入チーム、ミハエルの復帰、2010年シーズンは非常に盛り上がること間違いなしですな。

ミハエル・シューマッハ、メルセデスと契約: メルセデスGP公式プレスリリース : F1通信
ミハエル・シューマッハ、F1復帰を語る : F1通信
シューマッハ、メルセデスGPとは3年契約 【 F1-Gate.com 】
メルセデスGP、ミハエル・シューマッハの起用を正式発表 【 F1-Gate.com 】
シューマッハ、メルセデスGPとは3年契約 | ミハエル・シューマッハ | F1 TopNews
メルセデスGP、シューマッハの復帰を正式発表 | ニコ・ロズベルグ | F1 TopNews
シューマッハの2010年F1復帰が正式発表 | ミハエル・シューマッハ | F1 TopNews
シューマッハ、メルセデスGPからの現役復帰が決定!: FMotorsports F1
ミハエル 目標は8度目のタイトル獲得 - Formula 1 関連ニュース - GPUpdate.net
メルセデス ミハエルのF1復帰を正式発表 - Formula 1 関連ニュース - GPUpdate.net

2009年12月23日水曜日

復活のガンダム

お台場で披露され惜しまれつつ解体された実寸大ガンダムですが、静岡で再び大地に立つようです。
アニメ「機動戦士ガンダム」の放映30周年を記念して、今年7月に東京・台場に展示された高さ18メートルの等身大ガンダムが来年7月、静岡市葵区のJR東静岡駅前に移設されることが22日、関係者への取材で分かった。
ガンダムを所有する「バンダイナムコホールディングス」(東京都品川区東品川)と招致した静岡市が年明けにも正式に発表する予定。

移設は、日本最大のプラモデル生産地である静岡市が、同社側に働きかけて実現した。
ガンダムは現在、解体された状態だが、静岡に運ばれ、再度組み立てられる。

移設場所は、イベント会場などに使われていた同区長沼の市有地(約2万5千平方メートル)で、近くを通過する東海道新幹線の車窓から展望できることなどから、選ばれた。平成22年7月~23年5月まで展示され、その後はいったん他県で展示した後、さらに、近くの「バンダイホビーセンター」(同区長沼)敷地内に移設される計画。
(等身大ガンダム 静岡で再び大地に立つ - MSN産経ニュースより)
何処かで再公開されると踏んでいましたが、静岡ですかぁ。関西には来ないんですかねぇ。
お台場での公開には行けなかったので、休みが取れたら見に行こうかなぁ。

等身大ガンダム 静岡で再び大地に立つ - MSN産経ニュース

[F1]2010年新F1マシン合同発表会は中止に

来月に予定されていたF1新車合同発表会ですが、中止となったようです。
コスト削減を目的に、プレシーズン合同テスト直前の2010年1月最終週、バレンシアのサーキット近隣で全F1チーム合同新車発表会を開くという計画が進められてきた。
しかし、小規模チームには注目が集まらないという理由で、開催の中止が検討されていると報じられていた。

また、これを伝えていたドイツの『Auto Motor und Sport』誌は、新規参入チームであるロータス、USF1、ヴァージン、カンポスらのニューマシンが、合同発表会までに間に合いそうもないことが、今回の開催中止の理由のひとつになっているとした。
(F1キンダーガーテン : F1チーム、合同新車発表会開催を断念より)
結構楽しみにしてたのですが、残念ですなぁ・・・。
2010年のラインナップに、注目が集まらないチームなんてのはないと思うのは私だけでしょうかね。

2010年新F1マシン合同発表会の計画を廃止 : F1通信
F1合同新車発表会は中止 【 F1-Gate.com 】
F1キンダーガーテン : F1チーム、合同新車発表会開催を断念2010年合同新型車発表会計画、暗礁に: FMotorsports F1

2010年 湊神社のカレンダーを作成してみました

今年も性懲りもなく作成しましたよ。
私の撮影したヘッポコ写真で作成した湊神社の祭礼カレンダーです。

印刷してやってもいいよという奇特な方は、A4サイズに最適化してるので、家庭用のインクジェットプリンタで印刷してくだされ。


児嶋だけのカレンダーも作成してみました。


pdfファイルなので、Acrobat Readerで開きます。

本当はもっといい写真をカレンダーにできたらいいのでしょうけど、これが私の精一杯です。

「播州的形 鵜湊カレンダー」の復活を切に切に願っております。

湊神社カレンダー.pdf(Skydrive)
湊神社_児嶋カレンダー.pdf(Skydrive)
2010年のカレンダー置き場(Skydrive)

Adobe - Adobe Readerのダウンロード

20091013-湊神社宵宮

20091014-湊神社本宮

2009年12月22日火曜日

新Atom N450搭載モデルが続々と

インテルのAtom N450発表を受けて、各社が一斉に新モデルの公開と流出(笑)が始まりました。
最初はASUSのEee PC 1005P/1005PEです。

Pine Trail 採用のEee PCとして登場するのは Seashell シリーズのEee PC 1005P / 1005PE。
流 出した仕様では、10インチ1024 x 600 LEDバックライトディスプレイ、Atom N450プロセッサ、1GB RAM、160GB - 250GB HDD、10/100 Ethernet、802.11b/g WiFi、OSにWindows 7 Starterといった構成になっています。
違いは1005PEが250GB HDD とより大容量の6セルバッテリーを搭載すること。
1005PEのバッテリー駆動時間は12.5時間とされています。デザインとしては従来の10インチSeashell (それほど薄くない版) そのまま。
(Asus Eee PC 1005PE、次世代Atom N450採用で12.5時間駆動より)
バッテリ駆動時間が12.5時間ってのは驚異的ですなぁ・・・。
でも解像度がちょっといただけないなぁ・・・。
価格、発売時期は未詳。現行ネットブックと大差ない価格だと予想されています。

続いてはDellのInspiron Mini 10です。

新Inspiron Mini 10 は Atom N450プロセッサ + NM10 Expressチップセットの「Pine Trail」プラットフォームを採用、バッテリー駆動時間を最大9.5時間にまで延長したモデル。
また内蔵オプションのBroadcom Crystal HD メディアアクセラレータにより、ネットブックでありながらHD動画の滑らかな再生を可能にします。
筐 体のデザインも現行 Mini 10 / 10vより細くすっきりした印象になり、キーボードの凹面や汚れのつきにくいパームレストなど改良が加えられました。 主な仕様とオプションは10.1型 1024 x 600または1366 x 768ディスプレイ、Atom N450プロセッサ ("Pine View", 1.66GHz, シングルコア、GMA 3150グラフィック統合)、Crystal HDメディアアクセラレータチップ(オプション)、1GB DDR2 800MHzメモリ、160GBまたは250GB HDD、内蔵802.11b/g WiFiおよびBluetooth / WWANオプション、内蔵HDTVチューナーまたはGPS、3セルまたは6セルバッテリー (Mobilemark2007バッテリーテストで9時間34分)、そのほかSRS Surround 対応ステレオスピーカーやウェブカメラなど。
OSはWindows 7 Starter または XP Home、遅れてUbuntu。重量は構成により1.24 ~ 1.4kgくらい。
(デル Inspiron Mini 10に新Atom N450採用モデル、最大9.5時間駆動より)
Dellらしくオプション多数ですなぁ。
最小構成価格は299ドル(約27,230円)。発売時期は1月初頭とのこと。
Broadcom Crystal HD メディアアクセラレータは2010年Q1までに提供されるとのこと。

続いて富士通 LifeBook MH380。

仕 様は10.1インチ1366 x 768 LEDバックライトディスプレイ、Atom N450、最大2GB RAM、250GB 5400rpm SATA HDD、SDHCスロット、802.11b/g/n WiFi、Bluetooth v2.1+EDR、1.3メガピクセルカメラなど。
重量は6セルバッテリー込みで1.3kg以下。
リンク先の発表文ではAtom N450搭載となっているものの、おもしろいことにバッテリー駆動時間についての言及なし。

小さめのトラックパッドの右側にある謎のくぼみは指をくるくる回すスクロールホイール。
タッチパッドでのジェスチャーとホイール双方を備えた「独自のデュアルスクロール」機能、および文中でなんども繰り返される「Made in Japan」クオリティが売りの製品のようです。価格・発売時期についても言及なし。
(富士通からも新Atom採用ネットブック LifeBook MH380より)
ということで、こちらも販売時期、価格は未詳。
ということで、雨後のたけのこのごとく出てきますねぇ。

15:31追記
1月発売予定で、価格は449ドル(約41,000円)とのこと。
ちょっと高めかな?

基本性能はほとんど変わらないという話もありますが、実際はどうなんでしょうか。
いまからが楽しみですなぁ。

デル Inspiron Mini 10に新Atom N450採用モデル、最大9.5時間駆動 - engadget日本版
富士通からも新Atom採用ネットブック LifeBook MH380 - engadget日本版
Asus Eee PC 1005PE、次世代Atom N450採用で12.5時間駆動 - engadget日本版
次世代Atom採用のEee PC 1005PE ベンチマーク&実機ギャラリー - engadget日本版
米Fujitsu America、7時間駆動のAtom N450搭載ノート - 449ドル | パソコン | マイコミジャーナル

[F1]メルセデスGP、ペトロナスと長期契約

メルセデスGPはマレーシアの石油会社であるペトロナスと長期的なスポンサーシップ契約を結んだようです。

これまでBMWザウバーチームのスポンサーを務め、マレーシアのF1チームであるロータスとも噂のあったペトロナスが、ドイツの自動車メーカーのタイトル・パートナーになる。

チームはマシンのコンセプトイメージを発表したが、最終的なペトロナスのカラーリングを施したメルセデスはチームの発表会で披露され、2月1日ヴァレンシアで初めてトラックを走行するる予定である。
(メルセデス、ペトロナスとタイトル・スポンサー契約 : F1通信より)
ということで、ザウバーでもロータスでもなく、メルセデスを選択しました。
このニュースは、新たに結成されたロータスチームにとって特段の衝撃となったようである。
ロータスはマレーシア人が所有するチームであり、程なくマレーシアのセパンサーキットを拠点とすることになっているため、ペトロナスと契約を結ぶ可能性が最もあるのはロータスだと予測されていた。
ザウバーも1997年からペトロナスと提携してきたため、落胆していると思われる。
(メルセデス ペトロナスがタイトルスポンサーに - Formula 1 関連ニュース - GPUpdate.netより)
まぁ、メルセデスと比較すれば当然の選択だと思いますね。

ヴァージンと破局し、資金力が不安視されていましたが、これで一安心やね。
これで今年の中盤以降から失速してしまった理由のひとつといわれる、資金力不足が解消されると思われます。

メルセデス、ペトロナスとタイトル・スポンサー契約 : F1通信
メルセデスGP、2月1日に新車発表 【 F1-Gate.com 】
メルセデスGP、ペトロナスとタイトルスポンサー契約 【 F1-Gate.com 】
F1キンダーガーテン : メルセデスGPの冠スポンサーはペトロナスに
メルセデスGP、ペトロナスとタイトルスポンサー契約 | ノルベルト・ハウグ | F1 TopNews
メルセデスGP、ペトロナスと長期スポンサー契約: FMotorsports F1
メルセデス ペトロナスがタイトルスポンサーに - Formula 1 関連ニュース - GPUpdate.net

[F1]USF1、ホセ・マリア・ロペスと契約?

唯一ドライバーを発表していないTeam USF1ですが、まもなく一人目の発表がありそうです。
アルゼンチンの "Corsa" の報道によると、ホセ・マリア・ロペス(26歳)はシートに必要なスポンサーシップを確保し、間もなくUSF1のドライバーとして発表されるという。
先月報じられたように、ロペスは1,100万ドル(10億518万円*)のスポンサーシップを求めていたが、その契約を結んだためクリスマスイブ、あるいはそれ以前にチームから発表されるという。
(USF1、ホセ・マリア・ロペスを今週発表か : F1通信より)
ということで、ようやく一人目のドライバーが発表されそうですね。
ただ、ここ3年間シングルシーターのレースから遠ざかっているのが懸念されるところですが、
12月28日と29日、テルマス・デ・リオ・オンドで、2日間の特別F3テストを行なう予定である。
ロペスは「最初のアイデアは、GP2シリーズが(ルノー・)ワールドシリーズのマシンを持ってくる予定だったが、それができなかった。南米F3のチェザリオ・フォーミュラと同意に達し、マシンを借りることができた」と語った。
(USF1、ホセ・マリア・ロペスを今週発表か : F1通信より)
本当に実現すれば、ガストン・マッツァカーネ以来のアルゼンチン人F1ドライバーとのこと。
懐かしい名前やなぁ(笑)

USF1、ホセ・マリア・ロペスを今週発表か : F1通信

2009年12月21日月曜日

インテル、新Atomを発表

インテルはAtomプロセッサの新モデルを発表しました。

今回発表されたのはネットブック向けは「N450」、デスクトップ向け「D410」,「D510」の3モデルとチップセット「Intel NM10 Express Chipset」です。
新しいAtomは、45ナノメートルプロセスルールとHigh-kメタルゲートを導入して、消費電力とパッケージサイズの小型化を実現、従来のAtom NシリーズとIntel 945Gシリーズチップセットで構成するプラットフォームと比べて、平均消費電力を約20%削減した。

また、CPUにグラフィックスコアとメモリコントローラを統合したことで、従来3チップ構成だったプラットフォームが2チップで構成可能になる。
このことが、システム全体におけるTDPの抑制と、プラットフォームの実装面積の削減につながるとインテルは説明する。
資料によると、Netbookではプラットフォーム全体の実装面積が60%縮小し、デクストップPCでも、実装面積が70%縮小し、TDPが50%削減されたとしている。
(インテル、“グラフィックスコア統合”Atom N450を発表 - ITmedia +D PC USERより)
現行のAtom N280よりも消費電力が少なくなり、2チップ構成が実現できるので設計に余裕ができそうです。
発売中のネットブックよりも薄く、軽く、バッテリ駆動時間も伸びてきそうな雰囲気です。
年明けには一斉に新製品が発表されそうな雰囲気なので今から楽しみですな。

ただ、クロック1.66GHzとN280と大差ないので性能的にはほとんど変わらないかもしれませんなぁ・・・。
やはりIONに期待というところでしょうか。
提供は2010年1月4日から。

【PC Watch】 Intel、グラフィックス/メモリ機能を統合した新Atom
ASCII.jp:インテル、GPU内蔵型の新Atomプロセッサーを発表
インテル、次世代AtomプロセッサとNM10チップセットを正式発表 - engadget日本版
インテル、“グラフィックスコア統合”Atom N450を発表 - ITmedia +D PC USER
「Atom」の新版搭載システムが1月4日に登場、2チップ構成で実装面積が約7割減 - ニュース:ITpro

[F1]メルセデスのシートは?

未だ発表の無いメルセデスのセカンドシートですが、ミハエル・シューマッハの加入が濃厚とのこと。
本当なのでしょうか。
日に日に報道が熱を増す一方のミハエル・シューマッハ現役復帰説だが、今度は『ビルド』紙が「すでにメルセデスGPはシューマッハと契約にサイン済みで、後は身体問題だけ。

その確認のため、年内にアブダビでテストを行なう」と報じ、注目されている。

またF1総帥として、これまでBMWザウバー・チームの売却やルノー・チームの残留など各チームの去就についてことごとく的中させてきたバーニー・エクレストン氏も、英紙の取材に「あれ、シューマッハのメルセデスGP入りはもう発表されたんじゃなかったのか」と、一流のおとぼけで記者を煙に巻いたという。

2006年のブラジルGPを最後に現役を引退したシューマッハだが、もしも復活が実現すれば3年ぶりの雄姿ということになる。
(独紙、「メルセデスGPはシューマッハとサイン済み」報じる: FMotorsports F1より)
と、ドイツでは契約済みというウワサがまことしやかに流れてるようです。
とばっちりを受けてるのは、ニック・ハイドフェルドでメルセデスの加入が濃厚とウワサされていましたが、やきもきしてるでしょうなぁ・・・。
もし、メルセデスにシューミが加入した場合は、ザウバーへの移籍が確実視されています。

フェラーリの印象が強いミハエル・シューマッハですが、メルセデスの若手育成プロジェクト出身で1991年のジョーダンからのデビューもメルセデスの手助けがあってこそやからなぁ。
個人的には復帰は賛成ですが、ニコはプレッシャーやろなぁ。

シューマッハ メルセデスへの復帰が濃厚 - Formula 1 関連ニュース - GPUpdate.net
シューマッハ復帰、いよいよ決定? | ミハエル・シューマッハ | F1 TopNews
シューマッハ、2,000万ポンドで契約との報道 | ミハエル・シューマッハ | F1 TopNews
可夢偉チームメイトはハイドフェルド? それとも: FMotorsports F1
独紙、「メルセデスGPはシューマッハとサイン済み」報じる: FMotorsports F1

2009年12月18日金曜日

片山右京さん、富士山で遭難

片山右京さんが富士山で遭難したとのニュースが入ってきました。
18日午前0時50分ごろ、元F1ドライバー、片山右京さん(46)ら男性3人のグループが富士山6合目付近で遭難したと、片山さんの事務所から静岡県警御殿場署に通報があった。
神奈川県相模原市で片山さんが経営する事務所に、片山さん自身から
「テントが飛ばされた。6合目付近だと思う」などと連絡があった。
(元F1レーサー、片山右京さんが富士山で遭難 静岡県警が捜索 - MSN産経ニュースより)
おいおいマジですかぁ。。。
あるニュースによると、亡くなられた方もいらっしゃるようですが、今のところ詳細は不明です。
無事に下山してくれることを祈るばかりです。

12:55追記
18日午前0時50分ごろ、富士山に登山していた元F1レーサーの片山右京さん(46)から「一緒に登山をしていた男性のテントが飛ばされた」と、自らが経営する会社の関係者を通じて静岡県警御殿場署に通報があった。
同日午前7時35分ごろには、片山さんから「一緒に登山をしていた男性1人が死亡した。もう1人の体調も悪い」と同署に通報があった。
その直後、会社に「携帯電話の電池が切れそうだ」と伝えた後は連絡が取れなくなっていたが、同日昼、県警の山岳救助隊が片山さんとみられる男性を保護した。
富士山で遭難の片山右京さん?を保護(朝日新聞) - goo ニュースより
無事保護されたようです。
一安心ですが、他の方の状況が分からないですね。

2009年12月17日木曜日

[F1]ザウバー、小林可夢偉を発表!!

小林可夢偉がザウバーから参戦することが決まりました!!
小林可夢偉(23歳)は、予想通り2010年ザウバーチームから参戦する契約を結んだ。

ヒンウィルのチームは、小林は、2009年シーズン末トヨタでの「2度の力強い走り」により「注目を集めた」と述べた。

最近の報道によると、彼は、トヨタのスポンサーを長年務めたパナソニックのスポンサーシップを持っているという。

ペーター・ザウバーは「彼には大きなポテンシャルがあると信じており、我々のチームを最大限活用できるだろう」と述べた。
(ザウバー、小林可夢偉を発表 : F1通信より)
本当によかったぁ。
兵庫県の星ですよ!!
尼崎出身のフルタイムF1ドライバーの誕生です。

小林可夢偉、ザウバーと2010年F1ドライバー契約: トヨタF1チーム公式サイト : F1通信
ザウバー、小林可夢偉を発表 : F1通信
可夢偉「ようやく夢が叶いました」 | ザウバー | F1 TopNews
TDPの可夢偉、ザウバーと2010年のレースドライバー契約 | ザウバー | F1 TopNews
【速報】可夢偉のザウバー加入が正式決定 | ザウバー | F1 TopNews
小林可夢偉がBMWザウバーF1チームと2010年のレースドライバーとして契約 : FMotorsports F1
ザウバー・チーム、2010年ドライバーに小林可夢偉起用: FMotorsports F1
可夢偉 サウバーと正式契約 - Formula 1 関連ニュース - GPUpdate.net

小林可夢偉 - Wikipedia

UQ WiMAX、2段階定額プラン「UQ Step」を発表

苦戦を強いられているともっぱらのウワサのUQ WiMAXですが、2段階定額料金プランを開始するようです。
「UQ Step」は、月額380円~4,980円(基本使用料380円+パケット通信料上限4,600円)で利用できるUQ WiMAXを利用できる2段階定額制の料金プラン。
長期間契約による拘束なしで利用できる。
パケット通信料は1パケットあたり0.042円。9,050パケットまでは基本使用料に含まれる。
(UQ、月額380円からの2段階定額プラン「UQ Step」発表 - 18日より提供 | 携帯 | マイコミジャーナルより)
超期間契約縛りが無いのはいいことですなぁ。
UQ Flat(完全定額プラン:月額4,480円)への変更手数料は無料なので、UQ Stepで契約して数ヶ月様子見できるのはいいことです。

サービス開始当初はかなり期待していましたが、現状はどうなんでしょうかねぇ。
イー・モバイルの2年縛りがもうすぐ解けるのでUQ WiMAXへ移行するか、イー・モバイルに残るかを検討してる最中なんですよね・・・。

UQ WiMAXには期待してるんですけどねぇ。
がんばって欲しいところです。

UQ WiMAXに月額380円からの2段階定額プラン「UQ Step」 - ITmedia +D モバイル
UQ WiMAX、月額380円から上限4,980円の「UQ Step-2段階定額プラン-」を提供開始 - japan.internet.com
UQ、月額380円からの2段階定額プラン「UQ Step」発表 - 18日より提供 | 携帯 | マイコミジャーナル

ハンファ・ジャパン、ViliVシリーズの取り扱いを開始

ハンファ・ジャパンは韓国YUKYUNG Technologies製ミニPC「Viliv S5」の取り扱いを発表しました。

価格は66,800円で本日より販売開始です。
タッチパネル式の4.8V型液晶ディスプレイ(1,024×600ピクセル)を搭載したウルトラモバイルPC。
CPUはAtom Z520(1.33GHz)、OSはWindows XP Home、メモリは1GB、ストレージは32GBのSSD。
無線LANはIEEE 802.11b/g、Bluetooth 2.0+EDRに準拠。

GPS機能(GPSユニットはSirf Star3)を搭載し、カーキットを利用することで簡易車載ナビとして利用可能。
初回入荷限定特典として、カーキットとレザーケースが標準添付される。
また、独自の「Cube UI」採用により、直感的なタッチ操作を可能とした。最大で720pのHD動画再生にも対応する。
バッテリ駆動時間は最長約7時間。
インターフェースはUSB/音声出力など。
本体サイズは幅154×高さ84×奥行き24.4mm、重さは389g(バッテリ含む)。
(ハンファ・ジャパン、4.8V型ウルトラモバイルPC「Viliv S5」の取り扱いを開始:デジタル家電総合情報サイト:Digital Freak 2009/12/16より)
ようやく取り扱いを開始してくれたようです。
その389gという重量に注目ですねぇ。
携帯電話より一回り大きいくらいの大きさにフルスペックのPCが詰まってるという感じです。
7時間のバッテリー駆動時間も魅力的ですなぁ。
必要なモノは一通り揃っているので、スマートフォンで物足りない方は検討の余地はありそうです。
この大きさで、データ通信カードが内蔵されてたら非常にうれしいんですけどね。

ハンファ・ジャパン、4.8V型ウルトラモバイルPC「Viliv S5」の取り扱いを開始:デジタル家電総合情報サイト:Digital Freak 2009/12/16
【PC Watch】 ハンファ、モバイルPC「Viliv」シリーズを取り扱い開始 ~第1弾はViliv S5
ハンファ、「Viliv S5」を直販サイトで販売 - ITmedia +D PC USER

Viliv S5 製品情報 | Hanwha-Japan

エプソン、Win7搭載のネットトップ Endeavor NP12-Vを発表

エプソンダイレクトはWindows 7 Home Premiumを搭載したネットトップ「Endeavor NP12-V」を12月15日から受注開始すると発表しました。

Endeavor NP12-Vは、サイズW20×D153.5×H172.5mm、重量約790g、容量0.5リットル、設置面積約114cm2(フットスタンド利用時)というNettop。
新たな熱設計として冷却用FANを採用し、待機動作音約20dB(木の葉のふれあう音)の静音性、さらに消費電力約15.2W(通常使用時)という特徴を備えている。

基本構成の仕様は、CPUとしてIntel Atom 230(1.6GHz)、チップセットとしてSiS672+SiS968を採用。メモリとして1GB PC2-5300 DDR2 533MHz SDRAM、ストレージとして160GB HDDを搭載している。
グラフィックス機能としてはSiS Mirage 3+(チップセット内蔵)を利用可能。

ネットワーク機能は10/100/1000BASE-T対応有線LAN。
インタフェースはUSB 2.0×6、ミニD-Sub15ピン、ヘッドホン出力、マイク入力、フロントスピーカー/ライン出力。

サイズはW20×D153.5×H172.5mm(フットスタンド装着時はW74.5×D153.5×H198.5mm)、重量約740g(フットスタンド含む)。
OSとしてはWindows 7 Home Premiumをプリインストール済み。
(エプソンダイレクト、Win7搭載Nettop「Endeavor NP12-V」 | パソコン | マイコミジャーナルより)
気になる価格は32,800円。
18.5型ワイド液晶ディスプレイと一体型キットをセットにした「一体型パック」が13,000円。
一体型パックに外付けスピーカーと外付けスーパーマルチドライブを加えた「一体型プラスパック」が23,000円で用意されています。
ちょっと非力な感じがしますが、そのコンパクトな筐体と価格は魅力的です。
ちなみにEndeavor NP11-Vの販売も継続するようで、こちらは本体のみだと26,800円です。

エプソン、Windows 7搭載のネットトップPC「Endeavor NP12-V」:ニュース - CNET Japan
【PC Watch】 エプソン、Windows 7の薄型ネットトップ「Endeavor NP12-V」
エプソンダイレクト、Win7搭載Nettop「Endeavor NP12-V」 | パソコン | マイコミジャーナル
ASCII.jp:Windows 7搭載の超小型ネットトップ Endeavor NP12-V

試行錯誤のすぱいらる: エプソン、ネットトップ「Endeavor NP11-V」を発表
パソコン|Epson Direct Shop

Firefox 3.5.6リリース

Firefox 3.5.6がリリースされました。
Firefox 3.5.6 では、以下の問題が修正されています。
  • いくつかのセキュリティ問題 が修正されました。
  • いくつかの安定性に関する問題が修正されました。
(Mozilla Japan - Firefox 3.5.6 リリースノートより)
セキュリティアドバイザリによると7つの脆弱性が修正されています。
Mozilla Re-Mixさんによると、62個のバグが修正されているようで、クラッシュに関わる問題が多く見られるようです。
ということでなるべく早いうちにアップデートしませうです。

Mozilla Firefox Thunderbird の拡張あれこれ-MEMO(2009年12月-4)
Mozilla Re-Mix: Firefox 3.5.6リリース。
Firefox 3.5.6 リリース - えむもじら

Mozilla Japan - Firefox 3.5.6 リリースノート
Firefox 3.5 セキュリティアドバイザリ
Firefox ブラウザ無料ダウンロード

[F1]ルノー、株式の売却を発表、F1残留決定

参戦が危ぶまれていたルノーですが、大量の株式を売却することで残留することが決定しました。

売却先はジェニイ・キャピタルという投資会社とのこと。
ルノーとジェニイは、F1チームを共同で運営することになり、ルノーのチーム名とCI(コーポレートアイデンティティ)は保持される。

また、ルノーは2010年もレッドブルにエンジンを供給することをあわせて発表した。
(ルノー、ジェニイ・キャピタルへのF1チーム株式売却を発表 【 F1-Gate.com 】より)
レッドブルへのエンジン供給も継続するようです。
とりあえずは一安心ということでしょうか。
2010年初頭に正式契約を結ぶ予定とのことで、チーム名、体制などはそのときに発表されるとのこと。
ルノーの名前は数年は残るものと予想されています。

ようやく13チーム26台の参戦が確定しました。
開幕戦までは3ヶ月半。
参戦が確定したすべてのチームがグリッドに並ぶことを祈りたいですね。

ルノー、F1残留決定: ルノー公式プレスリリース : F1通信
ルノー、ジェニイ・キャピタルへのF1チーム株式売却を発表 【 F1-Gate.com 】
F1キンダーガーテン : ルノー、大量株式ジェニ・キャピタルに売却、F1残留決定
ルノー、チーム株式の売却を発表 | ルノー | F1 TopNews
ルノー、ジェニイ・キャピタルと共同運営に: FMotorsports F1
ルノー F1残留決定 - Formula 1 関連ニュース - GPUpdate.net

レッドブル、ルノーエンジンの継続を正式発表 【 F1-Gate.com 】
レッドブル・レーシング、ルノー・エンジン搭載が確定: FMotorsports F1
レッドブル・レーシング、結局来季もルノー・エンジン: FMotorsports F1
レッドブル 2010年もルノーエンジンを使用 - Formula 1 関連ニュース - GPUpdate.net

[F1]FIA、2010年F1レギュレーションの改訂版を発表

FIAは2010年F1レギュレーションの改訂版を発表しました。
2010年、テスト制限はさらに厳しくなり、週末に複数回エンジンを交換するドライバーはさらなるグリッド降格ペナルティを受ける。
ピットのスペースは、チーム間で平等に割り当てられる。

新たな変更には以下のものが含まれる:
  • ドライバーにレース後、タイム加算ペナルティを科す方法を変更。
  • チームが実施する空力学的テストの日数を8日から6日に縮小。
  • チームは空力学的テスト1日をフルスケールの風洞テスト24時間に変更してもよい。
  • F1経験のないドライバーを起用するチームは、カレンダーに記載されていないトラックでのテストを実施することができる。
  • 新しい条項により、ピット・スペースは「厳密に平等に」割り当てられる。
    このスペースは2010年新チームの追加により、圧迫されるだろう。
  • チームはピットレーンでマシンを持ち上げるために動力装置を使ってはならない。
  • タイヤ・ウォーマーは合法であるが、新しい条項は加熱部品はタイヤの表面にしか作用してはならないとしている。
  • チームがタイヤをテストする方法に対する新しい制限が加わる。
  • 週末中、さらに2基のエンジンを使用するドライバーは、そのレースと次のレースでグリッド10番降格ペナルティを受ける。
  • フォーメーションラップを低速でスタートし、指定されたスターティング・ポジションからスタートできないドライバーは、ピットレーンからレースをスタートしなくてはならない。
  • セイフティ・カー出動中は、ドライバーはマシンに表示される指定ラップタイムより遅く走行しなければならない。
(2010年F1競技規約: 改訂版 - テスト、エンジン、セイフティ・カーの規約など : F1通信より)
ということで、かなり細かいところまで手が入ったようですな。
ちなみに予選はQ1では8台脱落、Q2で8台脱落。Q3でトップ10のグリッドを争います。
エンジンは1シーズン8基のルールは継続され、1レースで2回エンジン交換をした場合の罰則が追加された格好です。
これだけ細かく規定を作ってもどこかに抜け穴はあるんでしょうなぁ・・・。

2010年F1競技規約: 改訂版 - テスト、エンジン、セイフティ・カーの規約など : F1通信
FIA、2010年F1レギュレーションの改訂版を発表 【 F1-Gate.com 】
2010年のルール変更 - Formula 1 関連ニュース - GPUpdate.net

2009年12月16日水曜日

[F1]ルノー、16日にチーム売却を発表か?

とうとう売却ということになりそうな雰囲気です。

ルノーのカルロス・ゴーンCEOがF1チームの将来について決断し、チームの新しい筆頭株主を16日(水)に発表するとフランスのメディアが報じている。

『Le Parisien(パリジャン)』紙は、先週の役員会で売却先がジェラール・ロペスとデビッド・リチャーズの2人に絞られ、14日(月)にゴーンが決断を下すことになったと報じた。

15日(火)には契約に署名がされるといわれており、翌日16日にも発表があるとされている。
(ルノー、16日にチーム売却を発表か | ルノー | F1 TopNews: 2010年F1新車と契約情報をLive速報 - F1トップニュースより)
ということで、ほぼ確定ということですな・・・。
ルノーのチーム代表ボブ・ベルは、11日(金)にスタッフへチーム売却を伝え、2010年の契約を結んでいるロバート・クビサ(現BMWザウバー)がリードドライバーになることを明言したとされる。

『Le Parisien(パリジャン)』紙はクビサのチームメート候補として、小林可夢偉(トヨタ/サードドライバー)やニック・ハイドフェルド(BMWザウバー)の名前を挙げている。

チームは今後2年間、ルノーというチーム名のままで参戦を続け、レッドブルなどのチームへエンジンを供給するため、ヴィリー・シャティヨンのエンジン本部はルノーが保有し続けるとのことだ。
(ルノー、16日にチーム売却を発表か | ルノー | F1 TopNews: 2010年F1新車と契約情報をLive速報 - F1トップニュースより)
チーム体制は大きく変わらないようで一安心。
2010,2011年はルノーの名前で参戦を継続し、エンジン供給は少なくとも2年間は継続するようです。
噂通りデイビッド・リチャーズへの売却となるのでしょうか。

ルノー、水曜日にF1チーム売却を発表 【 F1-Gate.com 】
ルノー、16日にチーム売却を発表か | ルノー | F1 TopNews

[F1]ヴァージン・レーシング、正式発表

ヴァージン・レーシングの発足が正式発表されました。

ヴァージン・レーシングはすでに、ティモ・グロック(トヨタ)と2010年の契約を結んでいるが、この発表の場でルーカス・ディ・グラッシがグロックのチームメートになることも明かされた。

ヴァージン・グループを率いるリチャード・ブランソンら関係者は、「VR」というチームの新しいロゴが入った、黒い革のジャケットを着て登場し、アルバロ・パレンテがリザーブドライバーに、ルイス・ラジアがテストドライバーになることも発表した。

ヴァージン・レーシングは、わずか4,000万ポンド(約58億円)の予算で運営され、ヴァージン・ギャラクティックのアレックス・タイがチーム代表に、マノー責任者のジョン・ブースがスポーティング・ディレクターになるという。

VR-01と呼ばれることになるクルマは、2月に初テストが予定されている。
このクルマは、シムテック、ベネトン(現ルノー)、インディカー、ル・マンなどでデザイナーとして活躍したニック・ワースが、風洞を使わずに設計したものだ。
(ヴァージン・レーシングが始動 | ヴァージン | F1 TopNews: 2010年F1新車と契約情報をLive速報 - F1トップニュースより)
ということで、グロックのチームメイトは大方の予想どおり、ルーカス・ディ・グラッシが就任。
予算もかなりスマート化されていますが、この予算で一年を乗りきれるのか気になるところです。
マシンはワース・リサーチ社の最先端のCFD(計算流体力学)のみで設計され、風洞でのテストは行っていないようです。
これは注目ですよ。
気になるマシンが2月に完成予定とのこと。

ニック・ワース、風洞なしにヴァージン・レーシングのマシンを開発 : F1通信
ヴァージン・レーシング、初F1マシン名は『VR-01』 【 F1-Gate.com 】
ヴァージン・レーシングが始動 | ヴァージン | F1 TopNews
ヴァージン・レーシング、正式発表 【 F1-Gate.com 】
ヴァージン・レーシング、ルーカス・ディ・グラッシの起用を発表 【 F1-Gate.com 】
ヴァージン・レーシング、ディ・グラッシの起用を発表 | ルーカス・ディ・グラッシ | F1 TopNews
ヴァージン ディ・グラッシと契約 - Formula 1 関連ニュース - GPUpdate.net

2009年12月14日月曜日

[F1]ロータス、新チームロゴを発表

ロータスは新チームロゴを発表しました。

公開されたチームロゴは、ロータスの伝統カラーであるグリーンとイエローを貴重にしつつ、F1チームの新しいアイデンティティを表現している。

「チームのブランドとロゴについて、長い間、懸命に考えてきた。最終的には結果には非常に満足している」とロータスのチーム代表であるトニー・フェルナンデスは語る。

「F1の熱狂的なファンは、ロータスの由緒あるグリーンとイエローをすぐに認識できるだろう。しかし、チームの本質として現代的なひねりを与えた」

「我々は過去のロータスを装っているわけではないが、レーシングの新たな10年のスタートでその名前を復活させることは名誉なことだ。我々はその伝統を受け継ぎ、我々のチームであるロータスF1レーシングのモチベーションを奮い立たせるためにそれを使うつもりだ」
(ロータスF1レーシング、チームロゴを公開 【 F1-Gate.com 】より)
ということで、往年のロータスファンにはおなじみのカラーリングとなっています。
マシンのカラーリングもこれを基調にしたものになるのでしょうか。

ロータスと言えばこのロゴですよねぇ。

いまから楽しみですなぁ。

ロータス、新しいチーム・ロゴを発表 : F1通信
ロータスF1レーシング、チームロゴを公開 【 F1-Gate.com 】
ロータス、伝統のカラーリングも復活か | トニー・フェルナンデス | F1 TopNews: 2010年F1新車と契約情報をLive速報 - F1トップニュース
ロータスF1、新ロゴマークをお披露目: FMotorsports F1

パックマンの腕時計

ちょっと欲しいかもしれん。
パックマンと腕時計のコラボです。

ゴツイけどかわいいですね。

黄色いパックマンが毎秒パクパクとエサやモンスターを食べながら時を刻んでいく腕時計「PAC-MAN Pellet-Time」。
パックマンと時計のコラボというと、パックマンに自分の人生を食べられていく~っとシュールな気持にもなりますけど、やっぱり、パックマン好きにはググっとくるんじゃありません?

さらに、このパックマン腕時計「PAC-MAN Pellet-Time」を購入すると、PC用パックマンゲームがセットになっているっていうんですから、ますますパックマン世代にとってはポイント高いはず。
(パックマンが時を刻むよ「PAC-MAN Pellet-Time」 : Gizmodo Japan(ギズモード・ジャパン), ガジェット情報満載ブログより)
なかなかいいなぁ。
私は普段腕時計をしない人なんですけど、これやったらするかもしれませんなぁ。
気になる価格は129.99ドル(約11,500円)。
500個限定なので欲しい人はお急ぎを。

パックマンが時を刻むよ「PAC-MAN Pellet-Time」 : Gizmodo Japan(ギズモード・ジャパン), ガジェット情報満載ブログ

clubNAMCO.com :: Accessories :: PAC-MAN Pellet-Time Limited Edition Watch

[F1]ロータス、トゥルーリとコバライネンの起用を正式発表

ロータスは2010年に起用するドライバーを正式発表しました。
ロータスF1レーシングは、2010年のドライバーとしてヤルノ・トゥルーリとヘイキ・コバライネンを起用することを正式発表した。

ここ数週間、ロータスのドライバーに関しては多くの推測が広がっていたが、14日マレーシア取相によって正式にヤルノ・トゥルーリとヘイキ・コバライネンの起用が発表された。
リザーブドライバーにはファイルーズ・ファウジーが就任した。
(ロータス、ヤルノ・トゥルーリとヘイキ・コバライネンの起用を正式発表 【 F1-Gate.com 】より)
予想通りの起用でしたね。

これで確定していないのは
メルセデスGP(ロスベルグは発表済)、ルノー(クビツァは発表済)、トロ・ロッソ(ブエミは発表済)、カンポス・メタ(セナは発表済)、ヴァージン(グロックは発表済)、USF1、ザウバーとなりました。
メルセデスGPはニック・ハイドフェルドかミハエル・シューマッハの二択。
トロ・ロッソはハイメ・アルグエルスアリの残留がほぼ確定とのこと。

ロータスF1、トゥルーリ&コバライネンを正式発表: FMotorsports F1
ロータス トゥルーリとコヴァライネンに決定 - Formula 1 関連ニュース - GPUpdate.net

[F1]佐藤琢磨、ロータスと交渉決裂

新規参入のロータスと契約交渉中だった佐藤琢磨ですが、交渉が決裂してしまったようです。
「これまでロータスと交渉を続けてきましたが、残念ながら来季のF1参戦に関して合意に至ることができませんでした。
今後は別の可能性を探っていくことになりますが、いつも応援していただいている皆さんへのお礼の気持ちを込めて、いち早くここでお知らせします」

「本当にありがとうございました。
ただし、今後も来季の復帰を目指して活動を続けていきますので、引き続きご声援をよろしくお願いします。」
(F1キンダーガーテン : 佐藤琢磨、ロータスとのドライバー契約に失敗より)
ということで、他の空きシートを探すことになったようです。
ロータスは近日中に正式発表を行う予定で、ヤルノ・トゥルーリ、ヘイキ・コバライネンのコンビになりそうとのこと。

琢磨の復帰がかなわなかったのは非常に残念ですねぇ。
ホンダ、トヨタが撤退した今、ドライバーまでもF1のフィールドが消えてしまうのは非常に寂しいです。
出来れば、佐藤琢磨、小林可夢偉、中嶋一貴のいずれかがどこかのシートを獲得して欲しいなぁ。

佐藤琢磨、ロータス正式発表前に「白旗」: FMotorsports F1
F1キンダーガーテン : 佐藤琢磨、ロータスとのドライバー契約に失敗
琢磨 ロータスとの契約に失敗 - Formula 1 関連ニュース - GPUpdate.net
琢磨、ロータスとの交渉決裂に関するコメントを発表 | ロータス | F1 TopNews
佐藤琢磨、ロータスF1のシートを逃す : F1通信
ロータスのドライバーはトゥルーリ&コバライネン?: FMotorsports F1

2009年12月12日土曜日

姫路城に行ってきました - 2

姫路城に行ってきました - 1の続きです。

三の丸広場からテケテケと歩いて、入城口へ。
木々もすっかり紅葉してますなぁ。

もう12月やもんねぇ。

んでもって、登城口で入城券を購入。600円也。


入城前に空を見上げると、良い空ですなぁ。


入城すると、姫路城案内図があったので撮影。


菱の門を潜る前にイロイロと撮影。




ここで一緒に来ていた人とはぐれてしまいました(泣)
まぁ、どっかで出会えるやろってことで、
電話が入り、西の丸に向かったとのことで追いかけるように向かいました。

この角度の姫路城も美しいのぉ、空とのコントラストが素晴らしいです。

西の丸の百間廊下に到着。


消火栓もお城の中仕様ですなぁ。





いやぁ、百間廊下の名前通りの本当に長い長い廊下ですねぇ。


西の丸の百間廊下をあとにして、天守閣に向かいます。
その3に続きます。

試行錯誤のすぱいらる: 姫路城に行ってきました - 1
20091206-姫路城

[F1]2010年F1カレンダー確定

FIAは2010年世界選手権カレンダーを正式発表しました。

2010年 F1世界選手権カレンダー
グランプリ 開催日
開幕戦 バーレーンGP 3月14日
第2戦 オーストラリアGP 3月28日
第3戦 マレーシアGP 4月4日
第4戦 中国GP 4月18日
第5戦 スペインGP 5月9日
第6戦 モナコGP 5月16日
第7戦 トルコGP 5月30日
第8戦 カナダGP 6月13日
第9戦 ヨーロッパGP(バレンシア) 6月27日
第10戦 イギリスGP 7月11日
第11戦 ドイツGP 7月25日
第12戦 ハンガリーGP 8月1日
第13戦 ベルギーGP 8月29日
第14戦 イタリアGP 9月12日
第15戦 シンガポールGP 9月26日
第16戦 日本GP 10月10日
第17戦 韓国GP 10月24日
第18戦 ブラジルGP 11月7日
最終戦 アブダビGP 11月14日
(F1キンダーガーテン : 2010年F1カレンダーが正式発表より)

ブラジルとアブダビが入れ替わっています。
これはアブダビの要望を取り入れたというわけではなく、ブラジルの大統領選挙と重なるための処置とのこと。
韓国GPはサーキットの承認待ちの状態。
各グランプリのスタート時刻は、
*オーストラリアGPのスタート時刻は現地時間17:00。
*マレーシアGPのスタート時刻は現地時間16:00。
*シンガポールGPのスタート時刻は現地時間20:00。
*日本GPのスタート時刻は現地時間15:00。
*アブダビGPのスタート時刻は現地時間17:00。
*その他のグランプリはいずれも現地時間14:00。
(2010年確定F1カレンダー(12/11): FMotorsports F1より)
となっています。
全19戦。今から非常に楽しみです。

2010年F1カレンダー決定、その他: FIA公式プレスリリース : F1通信
F1 2010年カレンダー 正式決定 【 F1-Gate.com 】
F1キンダーガーテン : 2010年F1カレンダーが正式発表
FIA、2010年のカレンダーを発表 | FIA | F1 TopNews
2010年確定F1カレンダー(12/11): FMotorsports F1
FIA 2010年のカレンダーを微調整 - Formula 1 関連ニュース - GPUpdate.net

FIA : World Motor Sport Council

2009年12月11日金曜日

[F1]ブラウンGPのメルセデスGPへの名称変更が承認

2009年王者のブラウンGPのメルセデスGPへの名称変更が承認されたようです。
F1委員会は、ブラウンGPのメルセデスGPへの名称変更を承認。正式にメルセデスGPが誕生した。

チーム名を変更するには、全チームの承認を受ける必要があるが、本日、メルセデスGPという新しいチーム名がF1委員会で認められた。

今回のチーム名変更はチーム所有者の変更によるものだが、新しい活動としてではなく、メルセデスGPがブラウンGPの賞金を受けるカタチで合意された。

「チームは、実在のパフォーマンスに基づいて支払いを受け続けることになる」とFIAは声明を発表。

「今回は、メルセデス・ベンツの長期的な関与とF1への責務に対して1回限りの特例として認められた」
(ブラウンGPからメルセデスGPへの名称変更が承認 【 F1-Gate.com 】)より
ということで新規扱いではなく、ブラウンGP時代の成績を反映させた状態での変更を認めたようです。
これで晴れてメルセデスGP誕生となりました。
#ティレル→B.A.R→ホンダ→ブラウンGP→メルセデスGP

ニコ・ロスベルグの僚友が未発表ですが、ニック・ハイドフェルドが有力視されています。
ミハエル・シューマッハってなサプライズも可能性としては残ってるようですが。
12月中に発表されると思いますが、気になる所ですねぇ。

FIA ブラウンチームの名称変更を承認 - Formula 1 関連ニュース - GPUpdate.net
F1キンダーガーテン : メルセデスGPへの改名に全チームが承認
ブラウンGPからメルセデスGPへの名称変更が承認 【 F1-Gate.com 】

[FIA]新ポイントシステムの導入を提案

FIAは新しいポイントシステムを提案したようです。
F1委員会が、新しいポイントシステムを提案。
これがWMSC(世界モータースポーツ評議会)で可決されれば、2010年からトップ10ドライバーにポイントを与える新システムが導入されることになる。

FIAジャン・トッド新会長も出席し、バーニー・エクレストンが議長を務めたF1委員会で、新ポイントシステムが提案された。
優勝者には25ポイント、2位に20ポイント、3位に15ポイント、4位から10位までにそれぞれ10-8-6-5-3-2-1ポイントが与えられるというのがそれで、これは2010年から新規チームが参戦し、グリッドに26台のマシンが並ぶことを考慮したものだ。
(F1キンダーガーテン : 2010年から新ポイントシステム導入か?より)
だんだんポイントの価値が少なくなってきていますなぁ。
26台に増えることを考慮してとのことやけど、考慮する必要があるんでしょうかね。
8台でも多いような気がするのに10台って・・・。

でも試案の表彰台の3名のポイントが5ポイントずつ開いているのはいいかもしれません。
優勝、表彰台の価値を上げるのはイイことですからね。
これだとバーニー・エクレストン氏も納得でしょうか。
まぁ、金メダル制度よりは数十倍マシな提案だと思いますよ。

FIA 新しいポイントシステムを提案 - Formula 1 関連ニュース - GPUpdate.net
FIA、新しいF1ポイント・システムを提案: FMotorsports F1
F1キンダーガーテン : 2010年から新ポイントシステム導入か?
F1、新ポイントシステムを提案 【 F1-Gate.com 】
FIA、2010年F1から新しいポイントシステム採用へ : F1通信

F1 Commission : FIA

2009年12月10日木曜日

[F1]2010年のF1新車発表はヴァレンシアで合同発表?

2010年のF1新車発表会は1月30日のヴァレンシアで合同で行われる予定とのこと。
コスト削減対策して合同新車発表会は2009年シーズン中から議論されており、いくつかのチームがこの案を支持しているという。

スペインのメディアによると大部分のチームがイベントへの参加意思を示しており、会場は最新の複合施設でシウダード デ ラス シエンシアスになるとしている。

先週、セバシチャン・ブエミが、新車が1月30日にバレンシアで披露されると話しており、この合同発表会をほのめかしている。

2010年初めての合同テストは、その2日後にバレンジアサーキットで開始される。
(2010年F1マシン、1月30日にバレンシアで合同発表か 【 F1-Gate.com 】より)
今年は一度に多数の新車を拝めそうです。
新チームも増えて注目の2010年シーズンの新車はどんな感じになるのでしょうか。
今から楽しみです。

ヴァレンシア、1月30日に新F1マシンの合同発表会を開催 : F1通信
2010年F1マシン、1月30日にバレンシアで合同発表か 【 F1-Gate.com 】
2010年F1新車発表は各チーム合同で開催か | F1 | F1 TopNews
コスト削減で合同新型車発表会(バレンシア)計画: FMotorsports F1
全F1チーム、合同新車発表会の開催に合意 【 F1-Gate.com 】

A列車で行こう9発表

すっかり今日が発表ってことを忘れていました(笑)
ということで晴れてお披露目となったわけですが、かなりエゲツないものになってるようです。

公式ページにはムービーとスクリーンショットが掲載されていますが、かなり高詳細なものになっています。
『A列車で行こう』シリーズは鉄道を経営して利益を上げ、町を発展させるシミュレーションゲーム。
同作は2008年3月に発売された『A列車で行こう8』の続編という位置づけながら、風景を大幅に改良し、発展のシミュレーションプログラムを一新したという。設定できる線路、駅、建物なども増やしたとのこと。
扱えるマップのサイズが10km四方とシリーズ最大となり、山手線の約8割、大阪環状線の全区間をゲームで再現できるという。
あらかじめ目標が設定されたマップが収録されているほか、マップコンストラクション機能やマップ自動生成機能を使用して新規のマップを作成できる。
(大阪環状線全線を再現可能!? - 鉄道経営ゲーム新作『A列車で行こう9』発表 | ライフ | マイコミジャーナルより)
大阪環状線を網羅できるだと。。。
スゴすぎる・・・。
収録された列車はJR、私鉄各社など、過去から現在にいたり実在した車両をモチーフとした224種類。
本作ではPC版としては初めて蒸気機関車も収録した。
前作では7両編成だった列車は10両編成まで連結可能。
駅のホーム数も前作の5番線から7番線まで対応するほか、新たに上野駅地上ホームのような行き止まり式の駅が加わった。列車本数はマップにより異なり、最大で100編成を同時運行可能。
バスやトラックなどの自動車も最大100台まで設定できるとのこと。
新たに搭載された「鉄道博物館」機能では、マップで使用した列車をすべて展示し、車両コレクションの楽しみも提供されるという。
(大阪環状線全線を再現可能!? - 鉄道経営ゲーム新作『A列車で行こう9』発表 | ライフ | マイコミジャーナルより)
バスだけではなく、トラックまで・・・。
他にも、
新たな要素として,“電力”の要素が加わるところもポイントとなりそうだ。
電力は発電所を建てることで供給でき,都市の規模に合わせてパワフルなモノが必要となる。
発表会の会場では,100万ドルの夜景さながらの景色が,発電所を削除した瞬間に真っ暗闇となってしまった。
(4Gamer.net ― 飛躍的なグラフィックスとゲーム性の向上を21mの大スクリーンで堂々公開,「A列車で行こう9」の製品発表会が国内最大の“映画館”にて開催(A列車で行こう9)より)
電力もですか・・・。
これはすごいものになってるんでしょうねぇ。
気になる推奨スペックは未だ公表されていません。

気になる価格は税込12,390円。2010年1月29日発売。

大阪環状線全線を再現可能!? - 鉄道経営ゲーム新作『A列車で行こう9』発表 | ライフ | マイコミジャーナル
4Gamer.net ― 飛躍的なグラフィックスとゲーム性の向上を21mの大スクリーンで堂々公開,「A列車で行こう9」の製品発表会が国内最大の“映画館”にて開催(A列車で行こう9)
4Gamer.net ― 最新作「A列車で行こう9」2010年1月29日発売決定! 速報代わりにムービー4本を掲載(A列車で行こう9)

A列車で行こう9

話題の2画面ノート、オンキヨーからも発売

工人舎より発表され話題となった2画面ノートがオンキヨーからグレードアップして登場するようです。

工人舎の「DZ」シリーズをベースに、スペックを強化したデュアルディスプレイノートPC。
2つのディスプレイが左と右にスライドし、デュアルディスプレイとして使用できる。
堅牢性も確保し、200kgfの静耐荷重実験をクリアしているという。

1ディスプレイの解像度は1,366×768ドットで、工人舎の製品よりも高解像度になっているのが特徴。
また、メモリ/HDDの容量がそれぞれ2倍に強化されているほか、本体色がホワイトになっている。
一方で、ワンセグチューナは搭載しない。
工人舎の「DZ」シリーズとの差額はプラス5,000円。
【PC Watch】 オンキヨー、1,366×768ドット液晶2台の10.1型ノートPC より
これは欲しいかも・・・。
なによりも1366*768ドット2画面っていうのはいいですねぇ。
主な仕様は、
CPUにAthlon Neo MV-40(1.60GHz)、チップセットにAMD M780G(ビデオ機能内蔵)、メモリ2GB(最大4GB)、HDD 320GB、1,366×768ドット表示対応10.1型ワイド液晶×2、OSにWindows 7 Home Premiumを搭載。

インターフェイスはUSB 2.0×3、IEEE 802.11b/g/n無線LAN、Gigabit Ethernet、Bluetooth 2.1+EDR、ミニD-Sub15ピン、SDカード/MMC/メモリースティック(PRO)対応スロット、microSD専用スロット、130万画素Webカメラ、指紋センサー、音声入出力などを備える。

 バッテリ駆動時間は3.7時間。本体サイズは280×210×19~42mm(幅×奥行き×高さ)、重量は約1.8kg。2画面にした状態の幅は520mm。
【PC Watch】 オンキヨー、1,366×768ドット液晶2台の10.1型ノートPC より
タブレット状にしても利用できるとのことで、非常に重宝しそうな感じです。

めちゃ欲しいかも・・・。
気になるラインナップは、
標準モデルの「DX1007A5」と、Office Personal 2007搭載の「DX1007A5B」の2モデルがラインナップされている。
価格はオープンプライスで、オンキヨーの直販サイト「ONKYO DIRECT」での直販価格は、それぞれ8万4800円、10万4800円とされている。
発売時期は12月下旬の予定。ASCII.jp:話題の2画面ノートの高解像度版がオンキヨーから登場より
これは要チェックですねぇ。店頭に並んで欲しいですねぇ。
価格的は高めな感じですが、2画面ということを考慮すれば十分な価格だと思います。

【PC Watch】 オンキヨー、1,366×768ドット液晶2台の10.1型ノートPC
ASCII.jp:話題の2画面ノートの高解像度版がオンキヨーから登場
オンキヨー、デュアルディスプレイノートなど新製品3モデルを発表 (1/2) - ITmedia +D PC USER